آنچه شما باید درباره نیروی هوایی اول بدانید

نیروی هوایی یک اصطلاح است که همه ما آن را می شناسیم. این یک پدیده فرهنگی است، نماد رهبری، موفقیت و قدرت در راه های بیشتر از یک. البته استفاده اصلی اصطلاح - یعنی علامت تماس مناسب برای هواپیمای ریاست جمهوری - مهمترین این نمادها است.

نیروی هوایی "نیروی هوایی" مدتهاست که هواپیمای نیروی هوایی را در اختیار دارد که رئیس جمهور ایالات متحده آن را پرواز می کند.

این اصطلاح، با این حال، در راه های دیگر، بیشتر گاه به گاه و خلاقانه در میان فرهنگ آمریکایی ما ظاهر می شود. برای مثال، نایک، یک کفش را به نام "نیروی هوایی 1" طراحی کرده است که کفش ورزشی بهترین فروش تمام دوران است. پس از آن، فیلم فانتزی سال 1997 با همان نام Harrison Ford (یک خلبان خود) ، به عنوان رئیس جمهور ایالات متحده که از هواپیمای ریاست جمهوری خود در یک فرار از تکنولوژی پیشرفته فرار کرده بود، وجود داشت. این فیلم برای دو اسکار نامزد شده است. و حتی اگر اصطلاح به عنوان علامت تماس برای هر هواپیما استفاده شود، رئیس جمهور ایالات متحده پرواز می کند (اگر در Cessna 172 پرواز می کرد، برای مثال، از علامت تماس "نیروی هوایی" برای استفاده از نشانه ارتباط با ATC)، این اصطلاح برای اصلاح هواپیمای Boeing 747-200B خاص که برای استفاده رئیس جمهور تعیین شده است تبدیل شده است.

و نیروی هوایی امروز، ممکن است یک غلاف فرار نداشته باشد، اما در مورد هر چیز دیگری وجود دارد.

و به عنوان نام، "نیروی هوایی" یکی از اصطلاح است که نشان دهنده نه تنها نشانه تماس از هر هواپیمای نیروی هوایی است که رئيس جمهور پرواز به توصیف جدیدترین مدل از هواپیمای ریاست جمهوری پرواز - Boeing 747-200 خودش این نشان مهر و موم ریاست جمهوری و کلمات "ایالات متحده آمریکا" را به عنوان بخش اصلی طرح رنگ آن نشان می دهد، و به آن شهرت و شهرت خود را می بخشد و آن را در همه جا قابل تشخیص است.

نیروی هوایی یکی، همانطور که بیشتر ما آن را می دانیم، شناخته شده ترین و مشهور ترین بوئینگ 747 در جهان است.

هواپیماهای ریاست جمهوری قبلی

هواپیما ریاست جمهوری همیشه یک بوئینگ 747 نبود. در واقع، اولین پرواز با رئیس جمهور بر روی هیئت مدیره بود زمانی که فرانکلین روزولت پرواز در Clipper، مدل 314 Flying Boat بوئینگ، که او را به جلسه کازابلانکا در سال 1943 برد. مدت کوتاهی پس از آن، ژنرال هاپ آرنولد اصرار داشت که رئیس جمهور به جای هواپیمای نیروی دریایی هواپیمای نیروی هوایی پرواز کند و به زودی یک هواپیمای ریاست جمهوری به طور خاص برای سفر ریاست جمهوری طراحی شده بود. نسخه اول قرار بود C-87، نسخه نظامی بمب افکن B-24 باشد، اما این هواپیما به استانداردهای رئيس جمهور محدود نبود، اما سرویس مخفی آن را رد کرد. این باعث ساخت یک هواپیمای جدید شد - VMC-54 Skymaster. Skymaster نسخه ارتشی اصلاح شده هواپیمای غیر نظامی DC-4 بود که در حال تولید است اما اولین هواپیمای ریاست جمهوری ساخته شده بود و اولین ساخته شده به طور خاص برای فرانکلین روزولت در سال 1945 ساخته شد و با اتاق کنفرانس و یک پنجره ضد گلوله

یک نیروی هوایی امروز

از آن زمان، بسیاری از هواپیماهای مختلف توسط روسای جمهور استفاده شده است.

DC-6، نسخه های مختلف Boeing 707 و Boeing 747-200 در حال حاضر مورد استفاده قرار گرفته اند به عنوان هواپیمای رئیس جمهور استفاده می شود. جدید بوئینگ 747-8 در حال حاضر برنامه ریزی شده است که هواپیما بعدی به رئیس جمهور ایالات متحده تحویل داده، احتمالا توسط رئیس جمهور در سال 2024 پرواز خواهد کرد.

دونالد ترامپ، رئیس جمهور منتخب، پس از انتخابات سال 2016، اعلام کرد که بوئینگ هزینههای بالای 747-8 را اعلام کرده و خواستار لغو این معامله شده است. مدت کوتاهی پس از آن، بوئینگ اعلام کرد که آنها متعهد به حفظ هزینه ها شده اند و به عنوان Trump پیش بینی نمی شود که مبلغ 4 میلیون دلار بودجه باشد.

در همین حال، ترامپ و شاید حتی جانشین او باید برای 747-200 (یا خود 757 Trump)، که به غیر از سن پیری هواپیما و مشکلات تعمیر و نگهداری مرتبط است، حل و فصل می شود.

بال هواپیما 89

دو سفینه طراحی شده 747-200 نفر رئيس جمهور توسط 89 Airlift Wing در پایگاه مشترک اندروز در مریلند اداره می شود، جایی که یک گروه آمادگی مبارزه با بیش از 1000 نفر آماده و آماده است مسئولیت حمل و نقل ریاست جمهوری و همچنین دیگر VIP عملیات حمل و نقل. وقتی رئيس جمهور سفر می کند، او معمولا با انواع هواپیماهای دیگر همراه است، از جمله C-17s یا C-130s، که پیش از رییس جمهور برای حمل جزئیات امنیتی، لوازم، تجهیزات و تمامی افراد مورد نیاز برای کمک به آنها پرواز می کنند.

747-200

نیروی هوایی فعلی یک ناوگان شامل دو هواپیما بوئینگ 747-200 است که در ابتدا از خط در سال 1990 به طور کامل برای رئیس جمهور ایالات متحده، که در آن زمان بود جورج HW بوش، از خط خارج شد. تولید 747 خود در دهه 1960 بسیار بزرگ بود و اولین هواپیمای 747 تنها در 16 ماه ساخته شد و بزرگترین هواپیمای غیرنظامی در جهان در آن زمان بود. این بنا به عنوان یک جایگزین برای سلف خود یعنی Boeing 707 بود که در پایان عمرش بود. با بیش از 1500 هواپیما به فروش می رسد، 747 موفق ترین هواپیمای گسترده ای است که تا به امروز.

داخلی

747-200B ارائه می دهد بیش از 4،000 فوت مربع فضای در محل و شامل اتاق کنفرانس، اتاق غذاخوری، اتاق نشیمن برای رئيس جمهور، فضای اداری برای اعضای کابینه و فضا برای 100 مسافر و اعضای خدمه.

در داخل نیروی هوایی یکی نیز مجموعه پزشکی است که می تواند به یک مجموعه جراحی تبدیل شود. و، همانطور که ممکن است تصویری داشته باشید، یک پزشک در هیئت مدیره و آماده است تا در تمام مراحل خدمت کند.

خارجی

هواپیما 747-200B توسط چهار ژنراتور General Electric CF6-80C2B1 طراحی شده است - یک خانواده از موتورهای انتخاب شده برای قدرت DC-10، ایرباس 310، بوئینگ 767 و کهکشان C5 که نیروی هوایی است، و برای ETOPS 180 رتبه بندی شده است. موتورهای CF6 در مدل 747-200B دارای 56700 پوند رانندگی می باشند.

747 رئيس جمهور نیز با هر طبقه جلو و عقب، و همچنین یک بارگیر غرفه خود را مجهز است. یکی دیگر از تفاوت های عمده بین این 747 و دیگران این است که نیروی هوایی یکی توانایی پرواز در هوا را دارد، به آن دامنه و استقامت نامحدود و اطمینان می دهد که رئیس جمهور ما می تواند تا زمانی که ضروری است، در هوا پرواز کند.

عرشه پرواز

یکی از مهمترین تفاوت های بین نیروی هوایی یکی از انواع سفارشی 747 و "معمولی" 747s از خط سیستم های آویونیک و الکترونیک، که امنیت بالا برای رئیس جمهور فراهم می کند.

سیستم های الکترونیک در جهت جلوگیری از تداخل پالس الکترومغناطیسی از یک انفجار هسته ای سخت می شوند. و این هواپیما با پیشرفتهترین تجهیزات پیشرفته و مجهز به تجهیزات پیشرفته و مجهز به سیستم فرماندهی همراه برای رئیس جمهور در زمان نیاز است.

بر اساس یک منبع، 85 فروند از تلفن و 19 تلویزیون در نیروی هوایی نیروی 1 همراه با انواع دستگاه های فکس، رایانه، رادیوهای دو طرفه و احتمالا تلفن های ماهواره ای وجود دارد.

اکثر آنچه که در نیروی هوایی یکی است طبقه بندی شده است، اما شما می توانید شرط بگذارید که این هواپیما مجهز به سیستم های سلاح، موشک های رادار، انواع مختلف تجهیزات نسل آینده ، همراه با انواع مختلف اقدامات پیشگیرانه برای مدیریت در زمان بحران، حصول اطمینان از اینکه رییس جمهور برای هر شرایطی قابل تصور آماده است.

مشخصات فنی:

طول	231 فوت، 10 اینچ
ارتفاع	63 فوت، 5 اینچ
بالانس	195 فوت، 8 اینچ
حداکثر سرعت	630 مگاپیکسل (0.92 مگاهرتز)
سقف	45،100 فوت
MTOW	833،000 پوند
دامنه	7،800 نانومتر
خدمه	30
مسافران	71
ظرفیت سوخت	53، 611 گال

(منبع: www.af.mil)

نیروی هوایی بعدی

پس از اشاره به افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری و افزایش هزینه های هواپیما، نیروی هوایی به دنبال یک نیروی هوایی جدید است و آنها بار دیگر Boeing را به عنوان شرکتی که جانشین هواپیمای 747-200B فعلی را ارائه می دهد، انتخاب می کند. جفت فعلی 747 هواپیما در حال نزدیک شدن به انتظارات زندگی خود هستند و به گفته یکی از اعضای نیروی هوایی، با نگه داشتن سن 747 تا 200 ساله، سخت تر می شود. یک هواپیمای جدید قبلا سفارش داده شده است: 747-8.

جدیدترین نسخه از این هواپیما برجسته، رئیس جمهور را با یک هواپیمای حتی کارآمد و کارآمد به ارمغان خواهد آورد و نیم قرن از بوئینگ را به ارمغان می آورد که هواپیما را به فرمانده کل قوماندانی ایالات متحده بفرستد.

747-8 16 تن کمتر از میزان انتشار دی اکسید کربن در هر سفر را از هواپیما 747-200 به ارمغان خواهد آورد و پرواز 1000 مایل دورتر. این مدل کمی سریعتر از مدل -200، اما در 0.855 ماخ (در مقایسه با 0.84 ماخ)، نسخه جدید خواهد بود سریعترین هواپیمای تجاری در جهان است.

-8 دارای طول بالایی از 30 فوت طول عمر بیشتری نسبت به سلف خود خواهد بود و به طور کلی 18 فوت طول عمر خواهد داشت و وزن بالادستی آن سنگین تر از 987 هزار پوند است که به جای 833 هزار پوند است.

نیروی هوایی و بوئینگ هر دو انتظار دارند که 747-8 جدید تا سال 2024 آماده شود. گزارش شده است که پیش از این بیش از بودجه بود، که پیشتر گفته شده بود که در ابتدا پس از همه تغییرات، 1.16 میلیارد دلار تعیین شده است. هزینه یک نوع 747-8 معمولی که به صورت تجاری انجام می شود تقریبا 370 میلیون دلار است. در ماه دسامبر، دونالد ترامپ، رئیس جمهور منتخب، فشار بر بوئینگ، تهدید به لغو سفارش برای دو، شاید سه هواپیما 747-8، با اشاره به هزینه های افزایش همراه با این پروژه فشار. او توییتی کرد:

"بوئینگ در حال ساخت یک نام تجاری جدید 747 نیروی هوایی برای روسای جمهور آینده است، اما هزینه ها از کنترل خارج می شود، بیش از 4 میلیارد دلار است. لغو سفارش! "- دونالد ترامپ

هزینه های دقیق این برنامه هنوز تعیین نشده است، اما طرفداران بوئینگ می گویند لغو این سفارش یک اشتباه بزرگ است. Trump گزارش داد که بوئینگ در ماه دسامبر برای بحث در مورد کاهش هزینه های مرتبط با این برنامه ملاقات کرد.