خرید یک هواپیما: کاهش هزینه مالکیت

01 مالکیت مشترک

به زودی، بزرگترین هزینه صرفه جویی در مالکیت هواپیما از مالکیت مشترک است. مالکیت مشترک شامل تقسیم تمام هزینه های مستقیم و هزینه های عملیاتی بین یک یا چند مالک مشترک است. با داشتن تنها یک نفر برای به اشتراک گذاشتن مالکیت با هزینه 50 درصد مالکیت را کاهش می دهد.

مالکیت مشترک می تواند با همان تعداد زیادی از مردم انجام شود، اما یک قرارداد مشترک مالکیت مشترک شامل دو تا چهار نفر می شود.

علاوه بر هزینه اولیه وام، مزایای مشخصی برای مالکیت مشترک وجود دارد. برای مثال، مالک دوم، مسئولیت پرداخت نیمی از تمام هزینه های ثابت، مانند هزینه ی انبار، هزینه های نگهداری و بیمه خود را خواهد داشت. یکی دیگر از مزایای این است که هواپیما به طور مرتب پرواز خواهد کرد، که برای وضعیت کلی موتور مناسب است.

با این وجود، همکاری مالکیت به عنوان گزینه های دیگر مالکیت محبوب نیست، زیرا با چالش های واقعی مواجه می شود. هنگامی که مشکلات بوجود می آیند، هیچ اختیاری مشخص در مورد حل آنها وجود ندارد. اگر یکی از صاحبنظران فکر می کند دیگران برای پرداخت هزینه های بیشتر بر اساس مصرف بالا خود، به عنوان مثال، و دیگر شخص موافق نیست، تصمیم می گیرد که چگونه به ادامه؟ داشتن افراد با دیگران می تواند یک تلاش مالی خطرناک باشد. اگر یک مالک تصمیم به پرداخت وام نداشته باشد، این بانک می تواند هواپیما را بازپس گیرد، حتی اگر دیگران سهم خود را پرداخت کنند. در مالکیت مشترک، هر کس مسئول کل هزینه هواپیما است.

02 قرارداد اجاره نامه

اجاره عقب ها در فرودگاه هایی با مدارس پرواز است که به دنبال اجاره هواپیما هستند. اگر شما اغلب پرواز نمیکنید یا در غیر اینصورت مطمئن نیستید که بتوانید از مالکیت تنها برخوردار شوید ، قرارداد اجاره عقب ممکن است منطقی باشد.

در یک وضعیت عقب عقب، شما موافقت میکنید که یک مدرسه پرواز یا سایر اجرایی هواپیمای خود را از شما بگیرد. آنها صرفه جویی می کنند چرا که آنها مجبور نیستند برای خرید هواپیما یک پرداخت بزرگ پرداخت کنند و شما صرفه جویی خواهید کرد زیرا هواپیما بیشتر پرواز می کند. مدرسه پرواز می خواهد از آن به عنوان بخشی از ناوگان معمول خود استفاده کند و شما خود را در برنامه خود به عنوان قصد خود مداد می کنید.

مزیت یک صاحب هواپیما این است که به جای هواپیما تنها زمانی که شما از آن استفاده نمی کنید (اغلب اوقات برای یک صاحب معمولی) در آنجا نشسته اید، آن را خیلی بیشتر از آن پرواز خواهید کرد. مدرسه پرواز هزینه اجاره را پرداخت می کند و درصد آن را برای جبران هزینه های نگهداری اضافی دریافت می کنید.

البته، معایب وجود دارد: به عنوان صاحب، شما هنوز هم پرداخت صورتحساب، از جمله هزینه های نگهداری، نفت و اجاره انجیر. و با بسیاری از افراد دیگر که هواپیما را اجاره می کنند، می توانید از سایش و پاره شدن هر دو در داخل و خارج انتظار داشته باشید. خلبانان و اجاره دهندگان دانش آموزان، هواپیما را به نحوی کار نمی کنند، بنابراین می توانید انتظار داشته باشید که بیشتر هزینه تعمیر، تمیز کردن و نگهداری را به طور کلی صرف کنید.

بسیاری از خلبانان دوست ندارند کنترل هواپیما را به مدرسه پرواز بیاندازند. بسیاری از قراردادهای اجاره ای قرارداد را تعیین می کنند که مدرسه پرواز، تعمیرگاه را انتخاب می کند که کار را انجام می دهد و می توانند برنامه را انتخاب کنند. توافق نامه اجاره نامه باید به طور کامل از قبل بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که مالک و اپراتور با تمام جزئیات موافقت می کنند.

03 صرفه جویی در مصرف کوچک اضافه کردن

اسرار دیگر برای کاهش هزینه های مالکیت هواپیما، مانند دستکاری نرخ های بیمه و یافتن بهترین معامله در سوخت وجود دارد. کمی کم، شما می توانید راه هایی برای کاهش هزینه های مالکیت خود را حتی بیشتر پیدا کنید.

• کاهش هزینه بیمه:
  با توجه به هواپیمای aircraft.insurance.com، بدست آوردن رتبه بندی ابزار و استفاده از یک انور هزینه های بیمه را کاهش می دهد. شرکت در برنامه بالهای FAA یا یک برنامه آموزش ویژه خاص، ممکن است شما را با شرکت بیمه تخفیف دهد. و البته، زمان بیشتری را در ساخت و مدل خاصی از هواپیمای شما خریداری می کنید، بهتر است. خلبانان با کمی یا بدون زمان در هواپیمائی که می خواهند برای خرید هزینه زیادی برای بیمه پرداخت کنند.
  
• یافتن سوخت ارزان:
  بعضی از خلبانان اصرار دارند که اخراج سوخت از فرودگاه به آنها پول زیادی را جبران می کند. این چیزی است که باید به آن نگاه کرد. بله، آسانتر است که فقط در فرودگاه اصلی خود پر شود، اما اگر فرودگاه در کنار آن سوخت بسیار ارزان تر داشته باشد، ممکن است عاقل باشد که توقف بیشتری برای پر کردن جایی که گاز ارزان است، باشد.
  
• نگهداری هوشمند:

  تعمیر و نگهداری منطقه دیگری است که پول را می توان ذخیره کرد. البته، شما هرگز نمی خواهید گوشه ها را برای نگهداری نگه دارید، اما چیزهایی که می توانید برای کاهش هزینه های مالی انجام دهید وجود دارد.

  ابتدا از هواپیما خود مراقبت کنید. در داخل و خارج آن را بشناسید شاید شما حتی می توانید بر روی بعضی از کارهای نگهداری پیشگیرانه آزمایشی، مانند تغییر دادن لاستیک و تمیز کردن شمع های جرقه، را انجام دهید.

  یک فروشگاه تعمیر و نگهداری را که می توانید اعتماد کنید پیدا کنید شما لازم نیست که از فروشگاه تعمیر و نگهداری در فرودگاه خود استفاده کنید. فروشگاه را در اطراف نگه داشته و بپرسید تا زمانی که فردی را پیدا کنید که با آن راحت هستید. هنگامی که تعمیرات مورد نیاز است، قطعات خود را آنلاین به منظور جلوگیری از نشانه گذاری که برخی از امکانات تعمیر و نگهداری را اضافه کنید. در این فرایند شرکت کنید تا بدانید دقیقا چه اتفاقی در حال انجام است با هواپیما.

• دریافت تخفیف:
  در نهایت، همیشه در نظر گرفتن تخفیف باشد. برخی از FBOs تخفیف قابل توجهی را در صورت استفاده از خدمات متعدد مانند اجاره انبار، سوخت و خدمات استفاده می کنند. سازمان های حرفه ای می توانند اعضای مختلف را برای اقلام مختلف مانند بیمه، اجاره انبار یا لوازم جانبی هواپیما اعطا کنند.