هواپیمای Tailwheel

تصویر: Domain عمومی

هنگام صحبت کردن در مورد هواپیما، یک هواپیمای "tailwheel" یا "taildragger" به موقعیت دنده فرود در یک هواپیما اشاره دارد. هواپیما با یک چرخ دنده، همچنین به عنوان دنده معمولی شناخته می شود، هواپیمای طراحی شده با دو هدف اصلی آن است که از مرکز گرانش هواپیما و یا در جلوی هواپیمای با یک چرخ دنده تک در عقب قرار دارد از هواپیما برای حمایت از دم هواپیما.

هرچند که اصطلاح متعارف می تواند گیج کننده باشد، به عنوان وسیله ای که اغلب دیده می شود در هواپیما های سبک این روزها چرخ دنده های سه چرخه است و نه سبک چرخ دنده. با این وجود، اصطلاح متعارف (که از این واقعیت است که اکثر هواپیماهای قدیمی با استفاده از تنظیمات دنده چرخ دنده طراحی شده اند) به این معنی است که این هواپیما دارای چرخ دنده ای است، در مقابل دنده ی سه چرخه.

هواپیما با دنده فرود سه چرخه - جایی که دو دنده اصلی اصلی در پشت مرکز جاذبه ثابت می شود و چرخ دنده از بینی بینی هواپیما در جلو پشتیبانی می کند - امروزه در هواپیمای سبک دیده می شود.

مرکز چالش جاذبه

هواپیمای Tailwheel اغلب به عنوان چالش انگیز - شاید حتی بیشتر خطرناک - به پرواز، از یک هواپیما که دارای دنده فرود سه چرخه است فکر می کنم. از آنجا که موقعیت مرکز جاذبه به عقب دنده اصلی واقع شده است، عملیات زمینی (عمدتا فرود) در یک هواپیمای چرخ دنده می تواند دشوار باشد.

دید کمتر به جلو

همچنین هواپیمای راننده سفینه نیز با بینی خود بالاتر از هواپیمای دنده ای سه چرخه ایستاده است، و در هنگام عملیات زمینی، دید پایین را برای خلبان پایین می آورد. تاکسی دشوار است بدون اینکه بتواند به طور مستقیم در مقابل شما باشد، به همین دلیل است که شما اغلب می توانید خلبانان هواپیماهای سفارشی را در حالی که تاکسی را می چرخانید، بچرخانید.

و فرمان دادن یک هواپیمای چرخ دنده متفاوت از کنترل یک هواپیمای بدون سرنشین است، زیرا فرمان از پشت خلبان به جای جلو انجام می شود.

اما صبر کن ... مزایا وجود دارد، بیش از حد

مطمئنا مزایای یک taildragger نیز وجود دارد. نگرش بالا بر روی زمین به این معنی است که پروانه ها بر روی هواپیماهای سفارشی اغلب دارای ترخیص از زمین هستند، و آنها را بهتر برای بوته های چمن یا خاک مناسب می دانند. و آنها اغلب برای پرواز آهسته طراحی شده و پیکربندی شده اند، و آنها را در باند کوتاه کوتاه آسان تر می کند. بسیاری از آنها با طراحی بالا طراحی شده اند و بهتر از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می کنند. هواپیما Tailwheel بدون شک هواپیما مورد علاقه در میان خلبان بوش است.