شما ممکن است با داستان هایی در مورد بازیگر هریسون فورد و اشتیاق او به هواپیما، از جمله مالکیت هواپیما آشنا شوید. و، در حالی که بسیاری از بازیگران (از جمله جان تراولتا) دارای هواپیماهای خصوصی هستند، افراد زیادی در حال پرواز با پرشور هستند. در حالی که شما نیازی به داشتن یک میلیونر برای داشتن یک هواپیما نیستید، قبل از خرید باید آنچه را که روزانه هزینه روزانه می شود، بدانید.
هزینه مالکیت هواپیما را می توان به هزینه های ثابت و هزینه های متغیر تقسیم کرد. تعیین مالکیت هزینه های ثابت و متغیر برای مالکیت هواپیما موفق ضروری است. اگر شما یک خریدار یا اپراتور بالقوه هواپیما هستید، دانستن این هزینه ها می تواند تعیین کند که آیا شما قادر خواهید بود از یک هواپیما بخرید .
هزینه های ثابت به عنوان مخالف هزینه های متغیر به عنوان هزینه هایی تعریف می شوند که در طول یک دوره زمانی مشابه باقی می مانند. برعکس، هزینه های متغیر به تغییر می انجامد و شامل چیزهایی مانند سوخت، روغن، تعمیر و نگهداری، هزینه فرود و غیره. هزینه های ثابت هواپیما باقی می ماند بدون توجه به تعداد ساعت ها که شما در هواپیما پرواز می کنید. با این حال، "هزینه هر واحد" هزینه ثابت افزایش می یابد (یا کاهش می یابد) بسته به سطح فعالیت هواپیما. به عنوان مثال، اگر هزینه ثابت شما بیمه باشد، هر بار که هواپیما هر سال پرواز می کند، همان هزینه را پرداخت می کنید. اگر بیمه شما هزینه 1200 دلار در سال است و شما هر سال 100 ساعت پرواز می کنید، هزینه بیمه ساعتی 12 دلار در ساعت است.
با این حال، اگر شما هواپیما را بیشتر ببرید (بگذارید بگوییم 200 ساعت در هر سال)، بیمه شما "هزینه در ساعت" به 6 دلار در هر ساعت می رسد. به همین دلیل است که شما اغلب می شنوید صاحبان هواپیماها می گویند که آنها نیاز به هواپیما خود را برای پرواز بیشتر به منظور حفظ هزینه های پایین.
نمونه هایی از هزینه های ثابت
برخی از نمونه های هزینه ثابت شامل موارد زیر می باشند:
- تامین مالی هواپیما (چه در صورت اجاره یا پرداخت وام)
- بیمه
- خرید کتاب ها، نمودار ها و مواد
- اجاره اجاق گاز
- مالیات و هزینه ثبت نام FAA
- لوازم جانبی هواپیما
- حقوق و دستمزد افراد را به عهده بگیرد، اگر آنها حقوق ثابت سالانه را پرداخت کنند. اگر یک عضو خدمه ساعت پرواز را پرداخت می کند، از سوی دیگر، به عنوان هزینه متغیر در نظر گرفته می شود، زیرا هزینه آن بستگی به سطح فعالیت هواپیما دارد.
هزینه استفاده در هر واحد یا هزینه هر ساعت پرواز، می تواند با افزایش استفاده از هواپیماها کاهش یابد. به طور کلی، خلبانان می خواهند بگویند که آنها ساعت ها بیشتر پرواز می کنند "برای جیغ زدن". به عنوان مثال، اگر فضای مستطیلی را برای 6000 دلار در سال اجاره کنید و هواپیما را 100 ساعت در سال پرواز کنید، هزینه آن در ساعت برای اجاره انجیر 60 دلار است. اگر شما همان انوار را اجاره دهید اما تنها 500 ساعت در سال پرواز کنید، هزینه خود را برای ساعت پرواز به 12 دلار در هر ساعت کاهش می دهد.
هنگامی که شما تبدیل به یک صاحب هواپیما یا اپراتور هواپیما می شوید، مهم است که برای هزینه های ثابت و متغیر (و برنامه ریزی پیش رو) پیش بینی کنید. اغلب، صاحبان هواپیما از هزینه های اضافی که پس از خرید یک هواپیما مواجه می شوند شگفت زده می شوند. دانستن هر دو هزینه ثابت (و متغیر) سفر هوایی، استفاده از هواپیما و تعمیر و نگهداری هواپیما تعیین خواهد کرد که آیا شما می توانید این سرگرمی را در اختیار داشته باشید و در صورت لزوم، به نگه داشتن بودجه خود در چک کمک کنید.