دیوان داوری FAA

اگر شما تا به حال در تفسیر مقررات مربوط به حمل و نقل هوایی فدرال مشکل دارید، ممکن است برخی از توضیحات در یک دایره مشورتی پیدا کرده باشید. FAR ها می توانند بسیار پیچیده باشند - آنها در زبان قانونی نوشته شده اند که بسیاری از کارشناسان حمل و نقل هوایی نمی توانند به وضوح رمزگشایی کنند، به جز اینکه آنها کاملا طولانی هستند و همیشه به نظر می رسد فهرستی از استثنائات را شامل می شوند که حدود هشت FAR دیگر را ارجاع می دهند. سپس FAR ها شما را به FAR های بیشتری هدایت می کنند که نمی توانید توضیح دهید.

برای اکثر ما، دایره های مشاوره بزرگی هستند که ما هرگز به طور کامل نمی فهمیم. بسیاری از خلبانان به سادگی امیدوارند که هیچ مشکلی قانونی وجود نداشته و می دانیم که اگر وجود داشته باشد، باید به این واقعیت پی ببرند که تفسیر قانونی قوانین در نهایت به دولت ما بستگی دارد.

قوانین تفسیری

برای مثال، تعیین یک قابلیت خلبان برای ورود به زمان برای پول و آموزش در یک شبیه ساز یا دستگاه آموزش پرواز . با گذشت زمان، سوالاتی در مورد اینکه چه شبیه ساز یک شبیه ساز را ایجاد می کند مطرح می شود و اینکه آیا یک شبیه ساز یا دستگاه آموزش پرواز می تواند یا باید برای فرود مهارت استفاده شود یا خیر. آیا یک دانش آموز قادر به ورود زمان ابزار در یک شبیه ساز بدون حضور مربی است؟ اگر بخشی از شبیه ساز خاموش باشد، چه کار می کنید؟ آیا هنوز هم می توانید زمان را وارد کنید؟ چطور دقیقا زمان شبیه سازی را وارد می کنید؟ در نهایت این سؤالات در دایره مشورتی 61-13 پاسخ داده شد، که بیشتر سوالات مربوط به استفاده از دستگاه های آموزش پایه و پیشرفته و شبیه سازهای پرواز را روشن می کند.

هر زمان که مقررات در معرض خطر باشد، هرگز سرگرم کننده در منطقه خاکستری نخواهیم بود. دایره المعارف راهنمایی به ما کمک می کند گاهی اوقات به منطقه سیاه و سفید بازگردیم.

دایره المعارف ها، مدارک اطلاعاتی هستند که توسط اداره هواپیمایی فدرال برای اطلاع رسانی و راهنمایی موسسات و افراد در صنعت حمل و نقل هوایی و همچنین عموم مردم ارائه می شود.

محتویات مشاوره ای در نظر گرفته شده است که به صورت ماهرانه و غیر قانونی است؛ با این حال، بسیاری از آنها اقدامات و یا توصیه هایی را که FAA انتظار می رود اجرا یا پیگیری می شود را توصیف می کند.

AC ها را می توان توسط FAA به مخاطبان خلبانان، مکانیک، اپراتورها، مدیران فرودگاه، تولید کنندگان و عموم مردم توزیع کرد. موضوع راهنمایی های مشاوره معمولا شامل هواپیما، فرودگاه ها، مدارس پرواز ، خلبانان، عملیات، و نگهبانان است. مدارک مشاوره ای می تواند جهت، اطلاعاتی و یا توصیفی باشد. آنها اغلب توصیف می کنند که FAA چه چیزی را باید انجام دهد، بهترین شیوه های عملیات، و یا روشن شدن یک مقررات جدید.

FAA به دلایلی از دایرکتوری های مشاوره ای برخوردار است. استاندارد سازی یکی از دلایل اصلی است. از آنجایی که اغلب راه های بسیاری برای تفسیر مقررات و راه های بسیاری برای اجرای یک عملیات خاص وجود دارد، یک دایره مشاوره می تواند دستورالعمل های ویژه ای برای صنعت حمل و نقل ارائه دهد، زمانی که مقررات یا الزامات در موارد دیگر مبهم هستند.

مدارک راهنمایی همچنین می تواند به عنوان یک احتیاط ایمنی توزیع شود، از قبیل اطلاع از خلبانان در مورد سوء استفاده از تجهیزات و یا تغییر قوانین، مانند مقررات خلع سلاح و مقررات کاری که اخیرا تغییر کرده اند.

مثال ها

مدارک مشاوره ای برای همه و همه چیز درگیر در هواپیما وجود دارد: خلبانان و هواپیما، هواپیما و قابلیت پرواز، فضای هوایی، قوانین عملیاتی عمومی، حمل و نقل هوایی، مدارس پرواز و فرودگاه ها.

این ممکن است آشنا به نظر برسد، زیرا این فرمت از یک فرمت مشابه به FAR های واقعی پیروی می کند.

یک مثال مشهور از یک مدور مشورتی AC-No 120-76A است که شامل دستورالعمل های استفاده از کیسه های پرواز الکترونیکی (EFBs) و سایر تجهیزات الکترونیکی الکترونیکی می باشد. معرفی iPad و دستگاه های قرص دیگر این دایره مشورتی را برای استاندارد سازی استفاده از EFB ها در طول انواع مختلف محیط های پرواز ایجاد کرد.