برای یک خلبان یا مسافر با تجربه در انواع مختلف هواپیما، جلسه پیش از پرواز، احتمالا یک معامله بسیار بزرگ نیست. با این حال، برای دیگران، عدم وجود یک جلسه پیش از پرواز، می تواند سردرگمی، ناراحتی و ترس را حتی در میان آرام ترین مسافران ایجاد کند.
و حداقل، فقدان یک جلسه پیش از پرواز، می تواند هر دو مسافر و مسافر مسافری را که در هواپیما به راحتی در هواپیما می اندازد، در مورد اینکه چه نقشی در این پرواز خاص ممکن است داشته باشد، ترک کند.
برخی از مسافران در مخفی بودن عدم اطمینان خود در مورد پرواز در هواپیما جدید خوب هستند و اعتماد را بدون توجه به جلسه تمرینی و اینکه آیا راحت هستند یا خیر، تحسین می کنند. دیگران اضطراب خود را از لحاظ جسمی نشان می دهند و صحبت خواهند کرد. صرفنظر از این، هر مسافر را از ابتدا باید کاملا در هواپیما راحت باشید، به همین دلیل یک جلسه مسافرتی بسیار مهم است. در حالی که جلسات شما براساس سطح راحتی و تجربه مسافران شما تغییر می کند، مطمئن شوید که شما به طور کامل آن را نپسندیده اید. اگر یک جلسه مشاوره ایمنی حرفه ای داده شود، هرکسی بهتر احساس خواهد کرد.
بیانیه مورد نیاز
عناصر خاصی وجود دارد که باید در یک جلسه مسافرتی شرکت کنند.
FAA توصیه می کند - و برای انجام عملیات خاصی دستور می دهد که حداقل موارد زیر (به راحتی با اختصار SAFETY یادآوری شود) در جلسه ی جلساتی تحت پوشش قرار گیرد:
- خوردن، ایمن کردن، و سیگار کشیدن
- گزینه های گرم و گرما
- F خاموش کننده
- E xits، اورژانس، و تجهیزات
- ترافیک و صحبت کردن
- سوالات ما
مسافر بی تجربه
علاوه بر موارد فوق، اگر یک مسافر بی تجربه با شما داشته باشید، می خواهید اطمینان حاصل کنید که تعداد زیادی از موارد دیگر مربوط به پرواز شما را پوشش می دهید.
در بیشتر موارد، دانش بیشتر مسافران شما، راحت تر خواهند بود. در اینجا چند موردی را که ممکن است در مورد مسافران خود توضیح دهید پوشش داده اید:
- نحوه ورود و خروج از هواپیما
- مقررات هواپیمایی وابسته به فدرال برای پرواز خاص، مانند استفاده از کمربند ایمنی، محدودیت های کودک، استفاده از تلفن همراه کودکان، یا یک قانون کابین استریل.
- روش های ایمنی زمین مانند ماندن در هنگام ورود و خروج از پروانه
- شرایط آب و هوایی محلی ممکن است شبیه باشد
- آنچه که آنها می توانند در مورد رادیو گوش شنوا بشنوند
- چه چیزی ناوبری را تحت تاثیر قرار خواهد داد یا اینکه این رویکرد ممکن است به فرودگاه برود
- چه باید بکنند اگر آنها احساس بدی کنند
- هرچه جالب است انتظار داشتیم مانند نشانه ها یا مکان های آشنا را ببینیم.
مسافر خلبان
داشتن یک خلبان دوم در هواپیما با شما، شما را از نیاز به خلاصه نمی کند. در حالی که هر دو شما ممکن است با هواپیما و منطقه محلی آشنا باشید، هنگام پرواز با یک خلبان دیگر، به ویژه در مورد تقسیم مسئولیت ها، کوتاه تر است. چه کسی به عنوان خلبان در فرمان عمل می کند؟ آیا خلبان در فرمان تغییر اگر اضطراری رخ دهد ؟ آیا یک خلبان برای ترافیک تماشا می کند در حالی که دیگر رادیو را نظارت می کند؟
چه کسی در کنترل هایی که در آن بخش از پرواز وجود دارد، خواهد بود؟
چه اتفاقی می افتد اگر یکی از شما با دیگران در مورد تصمیم گیری در مورد توقف سوخت، تاخیر و یا اقدام برای دور زدن شرایط آب و هوایی تصمیم گیری کند؟ شایان ذکر است که خلبانان در مورد چگونگی شرایط آب و هوا بدانند، آیا باد به اندازه کافی بد برای فرود در یک باند متفاوت است، حتی جایی که پارک زمانی که شما به مقصد خود. تعیین تمام این موارد از قبل کمک خواهد کرد که پرواز به صورت صاف و به طوری که توجه خود را به این چیزها در طول پرواز هدایت نمی شود.
اطمینان حاصل کنید که مسافر خلبان شما، در واقع، با روش های خروج اضطراری هواپیما آشنا است و اطمینان حاصل کنید که در حوادث طبیعی یا غیر عادی در مورد پرواز در هواپیما هیچ سردرگمی وجود ندارد. برای مثال، اگر یکی از شما یک خلبان ایمنی باشد، در حالی که دیگر روشهای IFR را تمرین می کند، لازم است مطمئن شوید که یک سیستم برای تبادل مثبت کنترل ها و اجتناب از برخورد وجود دارد.
یک نکته فکری: خلاصه کامل مسافر نه تنها در موارد خاصی از سوی FAA مورد نیاز است، بلکه در آغاز پرواز برای حرفه ای سازی تنظیم می شود و به ویژه اگر گمانه زنی برای عملی شدن به طور معمول صورت گیرد، بنابراین اگر چه ممکن است وسوسه شود که به خاطر زمان به منزلۀ تدابیر ایمنی بپردازد یا چون نمی خواهید خلبان مسافر خود را از طریق آن بنشینید، دوبار فکر کنید که این کار را انجام دهید. با انجام یک جلسه، جو را برای پرواز از ابتدا ایجاد خواهد کرد، و شما می خواهید آن را یک ایمنی گرا باشد.