یاد بگیرید چگونه به یخ کوچک هواپیما کوچک

عکس: ماهی و حیات وحش ایالات متحده

آبیاری ساختاری هواپیما به هواپیما بسیار خطرناک است. حتی یک لایه کوچکی از یخبندان می تواند تغییر قابل توجهی در شکل هوافول و تغییرات مربوط به ویژگی های عملکرد ایجاد کند. انهدام هواپیما هواپیما اغلب بخش مهمی از پرواز هوا سرد است و شما باید بدانید که چگونه این کار را درست انجام دهید.

یخ یا یخبندان در یک هواپیما باعث افزایش کشیدن و کاهش آسانسور می شود، که باعث می شود رول بلندتر، سرعت غلاف بالاتر و سرعت صعود کند (در صورتی که یکی را انتخاب کنید).

هواپیما همچنین می تواند خرابی های دستگاه، خواندن دستگاه های غلط یا از دست دادن قدرت در شرایط یخ زدگی را تجربه کند.

FAA و تمام اپراتورهای اصلی از یک مفهوم "هواپیما خالص" استفاده می کنند که در آن هواپیما از هر نوع یخ یا یخ در بال ها ممنوع است. در حالی که قسمت 91، که تنظیمات عملیات عمومی هوایی را انجام می دهد، به طور خاص برای خلبانان خلبان هواپیمایی عمومی نیست، همه خلبانان نیاز به انجام عملیات پرواز ایمن دارند و تمام خلبانان باید از هواپیما با یخ یا یخ زدگی در هواپیما اجتناب کنند.

ما اغلب هواپیماهای تجاری و هواپیماهای بدون سرنشین را قبل از برخاستن می بینیم، اما اگر خلبان هواپیمای هواپیما در خلال پیش پرواز هواپیماهای خلبان هواپیماهای بدون سرنشین را انجام دهد چه می تواند باشد؟ در اینجا برخی از گزینه ها برای انحلال هواپیما بر روی زمین وجود دارد:

جلوگیری از آن

قرار دادن هواپیما در آنگا زندگی شما را در زمستان بسیار آسان تر خواهد کرد. همه افراد به یک انوار دسترسی ندارند، اما اگر انجام دهید، اطمینان حاصل کنید که از آن استفاده کنید.

اگر هواپیما خود را یک شب قبل از پرواز صبحانه در هواپیما به هواپیما برسانید، شما مدت زمان زیادی را صرف پخش هواپیما می کنید یا منتظر یک خدمه یخ زدایی خواهید بود، شما یک هواپیما تمیز و خشک دارید و شما خواهید بود خیلی گرمتر. اگر شما نمی توانید یا نمی خواهید بودجه هزینه اجاره انجیر را بپردازید، از صاحب FBO یا صاحب انار سوال کنید، اگر بتوانید هزینه ای کمتر برای آنگا را فقط چند ساعت قبل از پرواز انجام دهید.

برس آن را خاموش کنید

یکی از تنها گزینه هایی که خلبانان حمل و نقل عمومی در هنگام برف و برف برداشتند این است که برف را از نظر جسمی بریزند. خلبانان همیشه باید از یک برس نرم بری ساخته شده برای هواپیما استفاده کنند. انواع دیگر برسها سطح هواپیما را خراشیده خواهند کرد. "

آب داغ

ریختن آب گرم بر روی سطح هواپیما می تواند سرمازدگی را ذوب کند. اما مراقب باشید که آب فریز نمی کند. استفاده از یک حوله برای خشک کردن آب به هنگام رفتن.

از یک یخ یا یخ ضد یخ استفاده کنید

مایعات ضد یخ زدایی و ضد یخ زدگی می تواند گران باشد، اما چند گزینه ارزان نیز وجود دارد. مواد مورد تایید برای هواپیماهای بدون انحلال شامل گلیکول (معمولا به صورت پروپیلن، اتیلن و دی اتیل گلیکول)، آب، مهار کننده های خوردگی، مواد مرطوب کننده و رنگ است که برای تعیین نوع سیال به راحتی استفاده می شود.

راهنمای استفاده از هواپیمای خلبان باید مورد بررسی قرار گیرد تا تعیین شود چه مایعات قابل استفاده برای استفاده باشد. در حالی که برخی از مایعات مانند مایع الکل و مایع پاک کن شیشه جلو اتومبیل می توانند کار کنند و در خلال بسیاری از خلبان ها استفاده می شوند، آنها برای استفاده در هواپیما مورد تایید نیستند و شما ممکن است به هواپیما آسیب برساند.

هواپیما های کوچک باید از مایع Type I یا III استفاده کنند که برای هواپیمای با سرعت چرخش آهسته تر ساخته شده است. مایع نوع I بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، دارای حداقل محدودیت سرعت چرخش نیست و می تواند حدود 45 دقیقه حفاظت از یخ روی زمین را در صورت استفاده از یک شخص متخصص ارائه دهد.

اگر یک سم پاش دستی استفاده شود، زمان موثر کاهش می یابد. سیال نوع I نارنجی است. مایع نوع III برای هواپیما با سرعت چرخش حداقل 60 گره طراحی شده است. مایع نوع III رنگ زرد و سبز است.

خلبانان باید اطمینان حاصل کنند که آنها مایع ضد انجماد را در هر ناحیه "بدون اسپری" در هواپیما، مانند داخل ورودی موتور، شیشه جلو و یا لوله Pitot، اسپری نمیکنند. لیستی از مناطق بدون اسپری را می توان در راهنمای پرواز هواپیما یافت. در صورت لزوم، می توان از هوای گرم برای ورودی های موتور و سایر نقاط سرازیری استفاده کرد.

زمستان می تواند زمان خوبی برای پرواز باشد، اما یخ و یا یخ در هواپیما ممکن است اگر آماده نباشید، می تواند شما را تاخیر دهد یا زمین ببندد. هنگامی که امکان دارد، هواپیما را در هواپیما بریزید و آن را تمیز و خشک کنید. اما اگر یک انجیر یک گزینه نیست، مطمئن شوید که شما یک مایع ضد انجماد در دست دارید و از آن آزادانه استفاده کنید.

این هواپیما بسیار آسان تر از آن است که بتواند هواپیما را در هواپیما از زمین بگذراند و شما می توانید با شناختن این که هواپیما به طور معمول در طول پرواز شما عمل می کند، لذت ببرید.