صنعت حمل و نقل هوایی آسیا پررونق است. در حالی که بازارهای آمریکایی و اروپایی هنوز در یک کشور ضعیف شکننده هستند، آسیا شاهد افزایش شدید در سفر هوایی، به ویژه در میان مسافران بودجه است. حامل ها در آسیا شاهد افزایش مسافران تجاری متوسط می باشند که خواستار گزینه های ارزان قیمت هستند. انتظار می رود که بازار همچنان به پیشرفت ادامه دهد، خطوط هوایی در آسیا با یک مدل جدید ظاهر می شوند: حمل کننده های کم هزینه که مسیرهای طولانی را طی می کنند.
به دنبال قدم های هوایی هوا آسیا X، جدیدترین هواپیمایی که در حال ظهور است، Scoot است، که یک کمپانی ارزان قیمت است که تحت شرکت مادران شرکت هواپیمایی سنگاپور پرواز می کند.
مدل تجاری
Scoot وارد بازار آسیا با تمرکز بر مسیرهای کم هزینه و بلند پروازی که به شهروندان طبقه متوسط راه پیدا می کند وارد شده است.
اسکود، به نظر می رسد که به دنبال مدل شناخته شده ی تجاری هواپیمایی جنوب غربی، به یک تجربه سرگرم کننده و مثبت مشتری بدون زنگ و سوت برسد. این شرکت هواپیمایی نشان می دهد تاکتیک های بازاریابی غیر متعارف و عملیاتی مانند فیلم های بازاریابی فریبنده، لباس های گاه به گاه و وب سایت غیر رسمی. خطوط هوایی جنوب غربی و مسافران Ryanair این مدل را خوب می دانند؛ تنها تفاوت این است که Scoot مگس پرواز متوسط و طولانی را به جای پروازهای کوتاه مدت پرواز می کند.
مسیرها و برنامه های راه اندازی
آسیا و استرالیا به عنوان کشورهای مقدماتی برای مسیرهای Scoot خدمت می کنند و به دنبال آن هند، آفریقا و اروپا است.
راه اندازی مجدد Scoot در ماه ژوئن 2012 بود. اولین مسیر آن مسیر مستقیم روزانه از سنگاپور به سیدنی بود. مسیرهای آینده شامل پیوند به ساحل طلا، کوئینزلند و چین از سنگاپور خواهد بود. مقصد های دیگر مانند تایپه، توکیو و بانکوک بعدها اضافه شد.
هواپیما
Scoot اولین هواپیمای خود را از شر شرکت مادران شرکت سنگاپور به دست آورد و در Boeing 777-200 جدید راه اندازی کرد.
این شرکت هواپیمایی 777 را با تنظیم جدید صندلی و طرح رنگی رنگ زرد و جذاب به نمایش گذاشت و تنها تصمیم به استفاده از Boeing 787 Dreamliner داشت .
این شرکت هواپیمایی همچنین 20 فروند بوئینگ 787 را سفارش داد تا بویینگ 777 را جایگزین کند.
فارس
اسکوت سه ساختار کرایه دارد: Fly، FlyBag و FlyBagEat. ارزان ترین و ساده ترین آن Fly است که شامل چیزی جز صندلی نیست. Package FlyBag شامل 15 کیلوگرم چمدان چک شده است و FlyBagEat شامل 15 کیلوگرم کالای چک شده و یک غذای گرم است.
Scoot نیز صندلی های کسب و کار به نام ScootBiz را ارائه می دهد که شامل صندلی های چرمی با عرض اضافی و اتاق پا می شود. مسافران ScootBiz نیز دریافت حقوق و دستمزد تسهیلات بیشتر، مواد غذایی و نوشیدنی و سایر خدمات حقوقی را دریافت می کنند.
سرویس های اضافی A-la-carte و Buy-onboard نیز در دسترس هستند، و Scoot برنامه هایی برای سرگرمی های روی صفحه به منظور پیشرفت هواپیمایی ارائه می دهد.
Scoot غیر رسمی از طریق سایت شبکه اجتماعی اعلام کرد که کرایه مقدماتی 250 دلار برای اولین بلیط تبلیغی یک طرفه به سیدنی، طلای ساحل یا سنگاپور است.
اسکپتیزم
همیشه شک و تردید وجود دارد، و کسانی که فکر می کنند Scoot از اهدافشان کوتاهتر است، می گویند که برنامه ارزان قیمت، برنامه های طولانی مدت بد است.
اول، می تواند کسب و کار را از شرکت مادر، شرکای قدیمی شرکت هواپیمایی سنگاپور، که می تواند راه های مشابه در همان هواپیما برای هزینه کمی بالاتر ارائه دهد. دوم، بسیاری از مردم بر این باورند که تقاضا برای پروازهای کم هزینه ارزان نیست کافی است.
یک چیز برای اطمینان وجود دارد: یک طبقه در حال رشد طبقه متوسط و کسب و کار در آسیا وجود دارد که احتمالا از وسایل نقدی استفاده می کند. کدام شرکت های هواپیمایی در مدل ارزان و ارزان قیمت موفق هستند، بستگی به بسیاری از عوامل دارند، حتی حتی بیشترین دانش آموزان از پیش بینی ها دشوار است.