چگونه می توان یک نقطه فرود اضطراری را در یک هواپیما انتخاب کرد

بن سلتر / فلیکر

آنها می گویند "اگر"، اما "هنگامی که" شما مجبور به فرود هواپیما در جایی غیر از فرودگاه. و گزارش های تصادفی بسیاری وجود دارد که داستان های موفقیت های خارج از میدان را بیان می کنند. در حین آموزش پرواز ، دانش آموزان غواصی اورژانسی یا غیرفعال را به طور مرتب به منظور آماده سازی در صورت اضطراری واقعی انجام می دهند. هنگامی که آخرین بار شما یک روش موتور و یا پرواز خارج از زمین در هواپیما خود را انجام دادید؟

اگر زمان کمی داشته باشد، وقت خود را برای بازبینی فرآیندهای اضطراری، از جمله نحوه انتخاب یک نقطه فرود خارج از محل، بیاورید.

دلایل زیادی وجود دارد که شما ممکن است یک هواپیما را در یک میدان یا یک جاده قرار دهید یا جایی که یک باند نیست. یک شکست موتور به علت گرسنگی سوخت احتمالا شایعترین دلیل است، اما فرود بیرونی می تواند ناشی از شکست ساختاری، آتش سوزی موتور یا کابین، اعتصاب پرنده یا هر تعداد اضطراری باشد که شما را مجبور به فرود می کند یا آن چرا که شما تصمیم می گیرید که یک فرود پیشگیرانه در جایی خارج از فرودگاه باشد. the

پس چگونه می توان یک مکان را برای زمین انتخاب کرد؟ خوب، ابتدا خود را خوش شانس اگر شما باید در مورد انتخاب کنید. چند بار، به سادگی جایی برای فرود وجود ندارد، یا تنها گزینه یک جاده کوچک یا کوچک است که شما مطمئن نیستید که قادر به فرود آن هستید. اما اگر شما گزینه ها دارید، چه؟ آیا بهتر است در یک زمین یا در جاده فرود آید؟

این یک سوال است که واقعا نمی توان پاسخ داد حداقل بدون توجه به بسیاری از عوامل دیگر مانند ترافیک، زمین و موانع اطراف، موانع، جهت باد و سرعت، چقدر ارتفاع شما و فاصله موشک هواپیما، اما در اینجا چند مزایا و معایب به نقاط فرود خارج از زمین:

زمینه های

زمینه ها معمولا گزینه های بسیار خوبی برای فرود اجباری هستند. آنها گسترده هستند، خالی و جمع نیستند. آنها اغلب مسطح و بدون موانع هستند و در صورت عبور بیش از حد، فضای زیادی برای فرود طولانی ارائه می دهند. اما احتیاط کنید: زمینه ها می توانند موانع پنهان مانند پست های حصار و خطوط آبیاری داشته باشند. و بسته به آنچه در حال رشد است، شما ممکن است در یک فرود باریک باشید. برای مثال، یک میدان ذرت ممکن است یک هواپیما را از بین ببرد، در حالی که یک فیل انجیر تازه کشت شده ممکن است فرود را کاهش دهد. و یک میدان تازه کاشته ممکن است دعوت کننده باشد، اما اگر آن را به اندازه کافی مرطوب، هواپیما خود را به غرق شدن در گل و چرخ چرخ.

جاده ها

جاده ها می توانند سایت های فرود مناسب باشند، اما تنها در صورتی که ترافیکی یا پیاده روی آنها وجود نداشته باشد. اگر ماشین ها در جاده ها وجود داشته باشد، یک زمین را در یک جاده همیشه انتخاب کنید. شما مسئول هستید که دیگران را در زمین قرار ندهید. گاهی اوقات گزینه دیگری وجود ندارد، اما زمانی که وجود دارد، یک میدان احتمالا بهترین است.

یک جاده کشیده شده یا جاده ای که در حال استفاده نیست، یک انتخاب واضح برای فرود غیرفعال است. این به اندازه کافی سخت است که یک فرود معمولی را با کم و یا هیچ آسیبی به هواپیما برساند. اما درست مثل هر محل فرود دیگر، از موانع پنهان مانند پست های حصار و خطوط برق آگاه باشید. آنها اغلب قابل رویت نیستند، تا زمانی که خیلی نزدیک به آنها نیستید و از گزینه ها استفاده نمی کنید.

دیگر مناطق فرود

علاوه بر یک میدان یا جاده، چندین ناحیه فرود مناسب وجود دارد که ممکن است به تخریب کمتری کمک کند و زندگی شما را نجات دهد. به دنبال سواحل، تختهای خشک شده دریاچه، ساحل یا تکه های خاکی. هر چیزی در زمین مسطح بهتر از زمین لبه دار یا سنگی خواهد بود. ساحل یک گزینه خوب است تا زمانی که هیچ کس در اطراف وجود ندارد. امواج ممکن است صدای موتور شما را پنهان کنند - در صورتی که صدایی در هر کجا ایجاد شود - و مردم ممکن است متوجه شما نباشند.

هنگامی که هیچ جایی برای رفتن وجود دارد

در صورتی که شما یک اورژانس در پرواز دارید و یا یک خرابی برق که نیاز به فرود خارج از زمین دارد و شما با هیچ نقطه فرود خوب باقی بمانید، نترسید. بسیاری از هواپیما در بالای درختان یا در آب فرود می آیند و فقط خوب می مانند.

اگر شما بیش از یک منطقه جنگلی هستید و فرود درخت اجتناب ناپذیر است، تنها کاری که می توانید انجام دهید این است که هواپیما را برای فرود اضطراری آماده کنید و تمرکز کنید تا این رویکرد را تا حد امکان آهسته و پایدار نگه دارید .

یک رویکرد آهسته در نزدیکی سرعت گودال با حداقل نرخ نزول و حداقل سرعت رو به جلو با افزایش شانس بقا و به حداقل رساندن خراب شدن.

جابجایی در آب ممکن است یکی از چالش برانگیزترین رویدادهای احتمالی فرود اضطراری باشد. فرود تا نیازی به کمی نازک تر داشته باشد تا چرخ چرخ و چرخاندن آن نباشد. با سرعت کافی و یا در حالت کنترل نشده، تاثیر آب می تواند مانند ضربه زدن به دیوار باشد. اما یک فرود خوب کنترل شده ممکن است به این معنی باشد که شما زنده ماندن، تا زمانی که بتوانید به ساحل شنا کنید یا یک جلیقه زندگی کنید و آب خیلی سرد نباشد. هیپوترمی به سرعت در آب های اقیانوسی سرد جمع شده است.

در همه موارد، مهمترین چیز این است که به پرواز در هواپیما ادامه دهیم. مهم نیست که کجا هستید، یک رویکرد کنترل شده و فرود بهتر از یک تصادف و پس از آن آتش است.