پول خلبان
خلبانان نیاز به نگهداری پول در شبانه هر 90 روز را دارند تا مسافران را در شب حمل کنند. به طور مشخص، 61.57 (ب) بیان می دارد : "... هیچ شخص نمی تواند به عنوان یک خلبان در فرمان یک هواپیمای مسافربری در طول دوره ای که یک ساعت پس از غروب خورشید و یک ساعت قبل از طلوع خورشید پایان می یابد، مجهز باشد، مگر اینکه در طی 90 روز گذشته، حداقل سه مرتبه و سه فرود به توقف کامل در طول دوره شروع 1 ساعت پس از غروب خورشید و پایان دادن به 1 ساعت قبل از طلوع آفتاب، و -
- (من) این شخص به عنوان تنها کنترل کننده پرواز عمل کرد؛ و
- (ii) فرود و فرود لازم در یک هواپیما از همان دسته، کلاس و نوع (اگر نوع رتبه بندی مورد نیاز است) انجام شد. "
ذخایر سوخت هواپیما
FAR 91.151 (2) بیان می دارد: "هیچ کس نمی تواند پرواز در هواپیما تحت شرایط VFR آغاز کند، مگر اینکه (با توجه به شرایط آب و هوایی و پیش بینی شرایط هوا) سوخت کافی برای پرواز به نقطه اول فرود در نظر گرفته شده باشد و با در نظر گرفتن سرعت کروز معمولی ... 2) در شب، پس از آن حداقل 45 دقیقه پرواز کنید. "
تجهیزات هواپیما
تمام تجهیزات مورد نیاز برای روز VFR (که بعضی از شما ممکن است از اختصارات "TOMATOFLAMES" را بدانید) برای پرواز شبانه VFR، به علاوه چند اضافی (بعضی از لغات اختصاری FLAPS) مورد نیاز است.
به طور خاص، FAR 91.205 بیان می کند که "برای پرواز VFR در شب، تجهیزات و ابزار زیر لازم است:
- (1) ابزار و تجهیزات مشخص شده در بند (ب) این بخش.
- (2) چراغ موقعیت تصویب شده.
- (3) یک هواپیمای ضد هوایی ضد هوایی قرمز یا هواپیمایی تصویب شده در تمام هواپیماهای بدون سرنشین ثبت شده در ایالات متحده.
- (4) اگر هواپیما برای استخدام استفاده شود، یک نور فرود الکتریکی است.
- (5) منبع کافی انرژی الکتریکی برای تمام تجهیزات الکتریکی و رادیویی نصب شده.
- (6) یک مجموعه یدکی از فیوزها یا سه فیوز یدکی هر نوع مورد نیاز، که به خلبان در حین پرواز امکان پذیر است.
به هر حال، اختصار FLAPS مانند این است:
- f- فیوزها
- L- نور فرود
- A- ضد زنگ چراغ
- چراغ های P- موقعیت
- S- منبع انرژی الکتریکی
استفاده از نور هواپیما
شما باید از چراغ موقعیت هواپیما در شب استفاده کنید. این مورد توسط FAR 91.20 9 مطرح شده است ، که بیان می دارد: "هیچ شخص ممکن است (a) در دوره ای از غروب تا طلوع خورشید ...
- (1) استفاده از یک هواپیما مگر اینکه چراغهای موقعیت را روشن کرده باشد
- (2) پارک کردن یا جابجایی یک هواپیما در ناحیه خطرناک فرودگاه یا در نزدیکی خطرناکی در فرودگاه،
- (I) روشن است
- (ii) چراغهای موقعیت را روشن کرده است یا
- (iii) در ناحیه ای است که با چراغ های انسداد مشخص شده است