سیستم های A-10، F-15 و U-2 Avionics (AFSC 2A3X1)

شرح نیروی کار نیروی هوایی

متخصصان سیستم های آویونیکس، گمان می کنند که عملکرد بدنی، تعمیرات و بازرسی سیستم های A-10، F-15 و U-2 را در سطوح سازمانی انجام دهند. بازرسی، خدمات و انجام کلیه روش های حمل و نقل هواپیما. وابسته به گروه وزارت دفاع مشاغل: 198.

وظایف و مسئولیت

شناسایی و جداسازی سیستم های A-10، F-15 و U-2 یکپارچه سیستم های آویونیک خرابی و تجزیه و تحلیل عملکرد. برای تعیین شرایط عملیاتی، سیستم های مجهز به سیستم آویونیک کار می کند.

عملیات تجهیزات را به منظور جداسازی سیستم های خرابکاری مانند کنترل حمله، ابزار، کنترل پرواز، ارتباطات، ناوبری و کمک های نفوذ تفسیر می کند. ردیابی جریان داده ها و نمودارهای سیم کشی. با استفاده از ساخته شده است در عمل تست، تجهیزات اندازه گیری الکترونیکی، پشتیبانی از تجهیزات زمینی هواپیما (AGE)، و ابزار دست. مانیتور عملکرد دستگاه و تشخیص و تجزیه و تحلیل ناسازگاری.

سیستمهای هواپیما یکپارچه را حذف، نصب، تطبیق و بررسی می کند. حذف و نصب واحدهای قابل تعویض خطی و سیستم های هم ترازی. عملیات اجرایی تجهیزات هواپیمایی نصب شده خارجی را بررسی می کند. سیستم های Boresights. انجام اصلاحات سطح مراقبت متوسط ​​یا سازمانی را انجام می دهد.

بازرسی سیستم های یکپارچه سیستم های آویونیک، پست های ورودی، و نگه داشتن سوابق بازرسی و نگهداری. سیستم های آویونیک را بازرسی می کند و وضعیت عملیاتی را تعیین می کند. یافته های بازرسی را تفسیر می کند و کفایت اقدامات اصلاحی را تعیین می کند.

نظرسنجی نظرسنجی نشریات و رویه های نگهداری برای به دست آوردن اطلاعات سیستم های آویونیک. توصیه می شود روش هایی برای بهبود عملکرد و تعمیر و نگهداری تجهیزات. با استفاده از سیستم های نگهداری خودکار. ورودی، اعتبارسنجی و تجزیه و تحلیل داده ها پردازش شده به سیستم های خودکار. پاک کردن و بسته شدن اختلافات تعمیر و نگهداری در سیستم های تعمیر و نگهداری خودکار را پاک می کند.

تخصص و تخصص

دانش الزامات الزامات الکترونیک، میکرو الکترونیک، ژیروسکوپ، synchro، مکانیکی و شاخص، نظریه و کاربرد است؛ عوامل درگیر در انتقال و دریافت در فرکانس رادیویی و فرکانس رادار؛ منطق کامپیوتر دیجیتال؛ استفاده و تفسیر تست و اندازه گیری دستگاه؛ اصول آیرودینامیک و انتقال و انتقال قدرت توسط وسایل مکانیکی و الکترونیکی؛ اصول مبارزه الکترونیکی و مفاهیم و کاربرد دستورالعمل های تعمیر و نگهداری.

آموزش و پرورش برای ورود به این تخصص، تکمیل دبیرستان با دوره های فیزیک و ریاضیات مطلوب است.

آموزش آموزش زیر برای اعطای AFSC الزامی است:

2A331X تکمیل دوره کاربرد سیستم پایه آویونیک پایه قابل استفاده

2A371. از دوره های سیستم پیشرفته A-10، F-15 و U-2.

تجربه تجربه زیر برای اعطای AFSC الزامی است: ( توجه : توضیح درباره کدهای ویژه نیروی هوایی ).

2A351X مستقل بودن و داشتن AFSC 2A331X. همچنین تجربه در عملکرد مانند جداسازی نواقص، نصب واحدهای قابل تعویض خط و استفاده از AGE مورد نیاز برای حفظ سیستم های هوافضا.

2A371. مستقل بودن و داشتن AFSC 2A351X. همچنین، تجربه اجرای یا نظارت بر عملکرد مانند نصب، نگهداری و یا بازرسی سیستم های A-10، F-15 یا U-2.

دیگران موارد زیر الزامی است.

برای ورود به این تخصص، چشم انداز رنگ طبیعی به عنوان تعریف شده در AFI 48-123، بررسی پزشکی، و استانداردها .

برای جایزه و حفظ AFSCs 2A331X / 51X / 71، واجد شرایط بودن برای پاکسازی امنیت راز، با توجه به AFI 31-501، مدیریت برنامه شخصی امنیت.

شریفات تخصص

قسمت پشتی AFS به کدام قسمت مرتبط است

یک کنترل حمله

ابزار B و کنترل پرواز

C مخابرات، ناوبری، و نفوذ Aids

توجه: ضمیمه A، B و C فقط برای سطوح 1، 3 و 5 مهارت قابل استفاده است.

نرخ بهره برای این AFSC

نیروی Req : L

مشخصات فیزیکی : 333132

شهروندی : بله

امتیاز مورد نیاز : E-67 (تغییر به E-70، موثر 1 ژوئیه 04).

آموزش فنی:

دوره: آموزش الکترونیک اولیه (2A3X1A، 2A3X1B، 2A3X1C)

طول (روز): 34

محل سکونت : K

دوره: آموزش اویونیک

طول (روز): 80 (2A3X1B و 2A3X1C) و تقریبا. 70 روز (2A3X1A)

محل سکونت : S