AFSCs 11XX - فیلد خلبان

نیروی هوایی ایالات متحده دستور کار توصیف شغل افسر را صادر کرد

زمینه بهره برداری خلبان شامل تمام عملیات های انجام شده توسط مأموریت های خلبان رتبه بندی شده برای انجام یا مستقیما پشتیبانی از عملیات پرواز، از جمله مبارزه، پشتیبانی رزمی و ماموریت های آموزشی است. به طور ذاتی شامل نظارت و کارکرد کارکنان نظیر بازرسی، برنامه ریزی احتمالی و تشکیل سیاست است.

دستورالعمل خاص در مورد استفاده از AFSC های خاص:

شناسایی خلبانان با تخصص های 11XX مناسب برای نوع ماموریت و سیستم سلاح درگیر است.

از پیشوند های زیر استفاده کنید تا اعتبار و تجربه رتبه بندی اضافی و موقعیت های اسناد نیروی انسانی را که نیاز به این قابلیت ها دارند شناسایی کنید:

ب - مامور عملیات / نگهداری اسکادران.

سی - فرمانده

F - ارزیابی پرواز سیستم های هواپیما.

G - طراح برنامه های سیستم خودکار.

H - مشاور نظامی به جراح عمومی.

K - مربی برای سیستم سلاح های تعیین شده توسط AFSC.

L - پشتیبانی از زندگی.

M - متخصص خدمات پزشکی (مربی فیزیوژنتیک).

P - خلبان مورد نیاز است.

Q - استاندارد سازی یا پرواز امتحان سیستم اسلحه تعیین شده توسط AFSC.

S - ایمنی.

T - مربی رسمی آموزش.

V - تحلیلگر برنامه کاربردی خودکار.

W - مربی سلاح و تاکتیک.

Y - افسر مطالعات تحلیلی.

شناسایی خلبانان به عنوان خلبانان مربی در دوره آموزش خلبانی دوره کارشناسی و واحد های آموزش رسمی (FTU) با پیشوند T مشخص کنید. یک پیشوند T را به خلبانان مربی در واحدهای عملیاتی نزنید.

پیشوند K این مربیان و مجوزها را شناسایی می کند.

در هر یک از اسلحه های عمده سیستم سلاح های ثابت (MWS)، از پسوند R برای شناسایی خلبانان به عنوان مربیان برنامه نمایش پرواز در T-3 یا T-4 استفاده کنید.

استفاده از پسوند S برای شناسایی خلبانان به عنوان مدرسان مرحله دوم آموزش خلبانان کارشناسی (T-34 / T-37).

استفاده از پسوند T برای شناسایی خلبانان به عنوان مربیان فاز III آموزش خلبانان کارشناسی (T-1، T-38 یا T-44). برای اهداف طبقه بندی، وظیفه مشترک جت پیلوت متحرک اروپا و ناتو (ENJJPT) و آموزش تربیت پلیسی (PIT) در پسوندهای S و T گنجانده شده است.

خلبانانی که وظیفه خود را به عنوان مربیان فیزیولوژی هوافضا انجام داده اند ، پس از اتمام آموزش رسمی ممکن است با پیشوند M. شناسایی شوند. رئیس، پرواز هوا، سازمان عملیات هوایی نیروی هوایی، اعتبار موقعیت و جایزه AFSC.

شناسایی نیازهای مأموریت های کارکنان بالاتر بال بالایی با کارمندان AFSC (11X4). جایزه افرادی که دارای AFSC واجد شرایط (11X3) و یا AFSC کارکنان (11X4) با اختصاص به یک موقعیت به طوری شناسایی شده است.

سطح رعایت 3 یک خلبان را به عنوان یک فرمانده هواپیما در تخصص یا اعتبار اختصاص داده شده تعیین می کند. سطح 2 شناسایی صلاحیت به عنوان یک copilot، در صورت لزوم، برای یک سیستم خاص. سطح 1 شناسایی خلبانان رتبه در سطح ورودی برای تخصص خود را.

رتبه بندی هواپیمائی فعلی و صلاحیت برای خدمات حمل و نقل هوایی مطابق با AFI 11-402، سرویس هواپیما و پاراچوتیست، ارزیابی های هوایی و مدال ها برای جایزه و نگهداری AFSC خلبان ضروری است. نگاه کنید به AFI 36-2101، طبقه بندی پرسنل نظامی (افسران و هواپیما) برای سیاست حفظ یا از بین بردن AFSC امتیازات برای پرسنل رد صلاحیت از خدمات حمل و نقل هوایی و یا قرار دادن در وضعیت غیر فعال.

زیر لیست کامل AFSC برای فیلد استفاده از خلبان است.