نماینده حرفه ای مارشال فدرال هوا

حقوق و دستمزد، الزامات تحصیلات و محیط کار مأموران فدرال هوایی

به گفته اداره هواپیمایی فدرال، در هر لحظه ای که در ایالات متحده وجود دارد، نزدیک به 7000 هواپیما در آسمان وجود دارد. این پروازهای بیش از 500،000 مسافر را در سراسر ایالات متحده حمل می کنند. مسئولیت سنگین "حرفه ای های آرام" سرویس مارشال فدرال است.

با بیش از نیمی از میلیون نفر که در هر لحظه پرواز می کنند، اهمیت نگه داشتن آن مسافران ایمن نمی تواند بیش از حد باشد.

و پس از حملات تروریستی 11 سپتامبر 2001، تهدید هواپیمابرها و آسیبهایی که آنها میتواند ایجاد کند، نمیتواند نادیده گرفته شود. به همین دلیل، مأموران فدرال هوا به صورت مخفی کار می کنند تا آسمان را ایمن نگه دارند و به همین دلیل شما می خواهید حرفه ای را به عنوان یک مارشال در نظر بگیرید.

تاریخچه مختصری از برنامه مارشال فدرال

در طی 3 ماه در سال 1961، سه هواپیمای ربوده شده، اولین نوع خود در ایالات متحده بود. ربوده شدن باعث شد که پرزیدنت جان اف کندی از افسران مسلح بخواهد تا در پرواز به منظور جلوگیری و یا جلوگیری از اخاذی های آینده شرکت کنند و بنابراین آنچه که اکنون به عنوان برنامه مارشال فدرال ایجاد شده است، ایجاد شده است.

اصلی مأمورین آسمان شامل 18 عامل از گشت مرزی ایالات متحده بود . مأموران در دسترس بودند تا در پروازهای معینی که توسط عوامل اف بی آی یا در صورت درخواست هواپیماها شناسایی شده بودند، در آنجا قرار بگیرند . در طی دهه آینده، مأمورین آسمان به بیش از 1700 عامل گسترش یافتند.

بلافاصله پس از آن، با معرفی غربالگری اشعه ایکس در فرودگاه ها، رتبه های مأمورین آسمان به طور قابل توجهی کاهش یافت.

پس از حملات 11 سپتامبر، تعداد مأموران هوایی به سرعت افزایش یافت و در یک زمان بیش از 4،000 مارشال هوایی در پروازهای خارجی و داخلی شرکت کردند. در حال حاضر تعداد مأموران هوایی محرمانه هستند، اما مطمئن هستند که آنها در آنجا هستند، آماده اقدام به منظور جلوگیری از فاجعه هستند.

وظایف شغلی و محیط کار مأمورین هوایی

آژانس امنیت حمل و نقل - خانه فعلی سرویس هوایی مارشال - اعلام می کند که کارکرد اصلی مارشال فدرال هوایی این است که برای حفاظت از مسافران و خدمه پرواز تجاری از تهدید حملات تروریستی استفاده شود. احتمال حضور آنها به تنهایی می تواند برای جلوگیری از تروریست های بالقوه باشد.

مأموران هوایی اکثریت کارهای خود را تحت پوشش قرار می دهند. در حقیقت، شانس خوب این است که اگر در سالهای اخیر پرواز کرده باشید، ممکن است هواپیمایی مارشال در هواپیمائی باشد که شما هرگز در مورد آن ندیده اید.

مأمورین هواپیما به عنوان "حرفه ای های آرام" شناخته می شوند که به عنوان افراد مجرم قانون اساسی مخفی عمل می کنند و به صورت تصادفی به پرواز در می آیند تا مسافران را برای تهدیدات احتمالی نظارت کنند و در صورت لزوم اقدامات لازم را انجام دهند. اگر آنها را متوجه نشوید نگران نباشید این فقط به این معنی است که همه چیز همانطور که باید باشد.

مأمورین هواپیما اغلب انتظار می رود که ساعت ها کار کنند و ممکن است تنها با یک ساعت متوجه تماس شوند. یکی از اجزای مهم وزارت امنیت داخلی ، مأموران هوایی با همکاری سایر سازمان های اجرای قانون محلی و فدرال به منظور به حداکثر رساندن امنیت، کار می کنند و حتی در تامین امنیت سایر روش های حمل و نقل، مانند قطارهای مسافری و دیگر سیستم های حمل و نقل عمومی در طول زمان افزایش امنیت

مأمورین هوایی فدرال، تحقیقات و جمع آوری اطلاعات را انجام می دهند و در نیروهای کار اجرایی و امنیتی چندگانه فعالیت می کنند. آنها به عنوان دستیار مدیران امنیتی فدرال برای اجرای قانون در فرودگاه ها فعالیت می کنند و در چندین سازمان ضد تروریستی شرکت می کنند.

مأموران هوایی باید لحظه لحظه را آماده پرواز کنند و آماده باشند که مدت زمان طولانی را از خانه و در هوا صرف کنند. آنها باید آماده باشند تا به مکان های مختلف در سراسر ایالات متحده و حتی در سراسر جهان اعطا شوند.

شرایط لازم برای تبدیل شدن به یک مارشال فدرال

تلاش و فداکاری برای تبدیل شدن به یک مارشال فدرال طول می کشد و این سرویس تنها افراد واجد شرایط برای این کار را استخدام می کند. برای کار حرفه ای به عنوان یک مارشال هوایی، شما باید بین سنین 21 تا 37 ساله باشید و حداقل سه سال تجربه کاری مناسب یا مدرک لیسانس از دانشگاه یا دانشگاه معتبر داشته باشید.

مأمورین هوایی بالقوه باید بتوانند یک مجوز امنیتی بالا را شامل شوند، که شامل یک تحقیق دقیق و یک آزمون ضبط شده است . کاندیداها همچنین باید امتحان پزشکی و توانایی های فیزیکی را امتحان کنند.

مارشال های هوایی تحت آموزش گسترده ای قرار می گیرند، از جمله آموزش پایه قانونی فدرال و همچنین آموزش ویژه برنامه مارشال هوا. آموزش های ویژه آژانس شامل مقابله با تهدیدها، نظارت و روش های تحقیقاتی است.

مهارت اسلحه گرم برای هر مأمور اجرای قانون بسیار مهم است، اما برای مارشالهای فدرال مهم است. با توجه به محدوده نزدیک و پتانسیل بالایی برای آسیب های جانبی - از جمله مسافران و اجزای مهم هواپیمای - گفته می شود مارشال هوا از طریق آموزش گسترده ترین اسلحه گرم برای هر سازمان قانون اجرا می شود. استانداردهای اعتبار آنها در میان سخت ترین در صنعت است.

رشد کار و چشم انداز حقوق و دستمزد برای مأموران فدرال هوا

در طول تاریخ برنامه مارشال فدرال، اندازه و دامنه آژانس به طور گسترده ای متفاوت است. در سال های اخیر، گسترش گسترده ای دیده شده است؛ زیرا نیاز به امنیت مسلحانه در هواپیما افزایش یافته است، هرچند تعداد مارشال های هوائی که در حال حاضر در خدمت هستند، یک راز باقی مانده است و چشم انداز رشد را برای سنجش دشوار می کند.

مارشال هوا می تواند انتظار داشته باشد بین 40،000 تا 70،000 دلار در سال به دست آید، بسته به موقعیت مکانی، تجربه و آموزش.

آیا یک حرفه ای به عنوان مارشال فدرال برای شما مناسب است؟

کار مامور فدرال هواپیما به طور فزاینده ای مهم تر و حیاتی برای امنیت صنعت حمل و نقل تجاری تبدیل شده است. آموزش های دریافت شده توسط مأمورهای هوا، تنش و استرس زیاد است، بنابراین مطمئن شوید که برای چالش آماده هستید. البته، اگر ترس از پرواز داشته باشید یا در هواپیما به خوبی کار نکنید، احتمالا این کار برای شما نیست. اگر از سفرهای گسترده لذت می برید و وقت زیادی را صرف پرواز نکنید، ممکن است دریابید که حفاظت از آسمان به عنوان یک مارشال فدرال، یک جرم شناسی کامل برای شماست.