خلبان هواپیمایی یک کار سریع و آسان نیست: آموزش های گسترده ای در این زمینه وجود دارد، هزینه های بسیار زیادی را صرف می کنند و حتی زمانی که شما یک گواهینامه خلبان تجاری کسب کرده اید، ممکن است کار بدون تعداد زیادی ساعت پرواز را پیدا کنید زیر کمربند شما
مسیر تبدیل شدن به خلبان هواپیمایی را می توان به دو مرحله تقسیم کرد: آموزش و ایجاد زمان، هرچند گاهی اوقات همپوشانی دارد.
بسیاری از مسیرهای شغلی وجود دارد که می توانید برای کسب تجربه لازم برای یک کار شرکت هواپیمایی، اما به طور کلی، این پیشرفت از خلبان خصوصی به خلبان هواپیمایی است:
آموزش
آموزش در بخش 61 یا یک مدرسه پرواز 141 قسمت انجام می شود و شامل مجموعه ای از گواهینامه ها و رتبه بندی می شود که اکثر آنها باید در یک سفارش خاص انجام شود. برای تبدیل شدن به خلبان هواپیمایی، به گواهینامه ها و امتیازات زیر نیاز خواهید داشت:
- گواهینامه خلبان خصوصی
- رتبه بندی ابزار
- گواهی چند موتور
- گواهی خلبان تجاری، با تایید عملکرد بالا
- گواهی گواهینامه پرواز قطار (اختیاری، اما رایج)
- گواهی CFI- Instrument Add-On و MuIti-Engine Instructor (هر دو گزینه اختیاری هستند، اما بعضی از مدارس پرواز این حداقل الزام را برای مربیان پرواز جدید نیاز دارند.)
- ATP: گواهینامه خلبان حمل و نقل هوایی. این امر اغلب بعدا بعد از اینکه خلبان تجاری تجربۀ بیشتری به دست آورد، به عنوان گواهینامه ATP نیاز به یک خلبان دارد تا 1500 ساعت ثبت شود تا درخواست شود.
زمان ساخت
هنگامی که گواهینامه خلبان مناسب را به دست آورده اید، احتمالا حدود 300 تا 500 ساعت پرواز در زمان ورود به سیستم وجود دارد - به اندازه کافی برای دریافت این کار شرکت هواپیمایی.
بسیاری از خلبانان در حال حاضر تصمیم به تبدیل شدن به مربیان پرواز می کنند، اما بعضی دیگر به عنوان خلبانان گشت و گذار، خلبانان گشت های خط لوله و یا انواع دیگر کارهای خلبان شروع می شوند. در اینجا چند چیز است که یک خلبان کم زمان می تواند انتظارات خود را در هنگام ساخت ساعت ها انجام دهد :
- از فرودگاه بگذرید و دوستان را بسازید
- با هر کسی که می توانید پرواز کنید تا آنجا که امکان دارد.
- شبکه و احساس خوب در کارکنان فرودگاه و همکارهای خلبان.
- پیدا کردن یک کار به عنوان یک مربی پرواز، خلبان بولدوزر بنر، پرواز خط لوله، عکاسی هوایی یا چیز دیگری که گواهی ATP را نداشته باشد. این ها همه گزینه های خوب هستند، اما برخی از این مشاغل، مانند گشت زنی خط لوله، فصلی هستند و برنامه تصادفی به معنی چک های تصادفی است. آموزش پرواز یک راه معمول برای ساخت ساعت است زیرا مشاغل آموزگار مرتبا بیشتر مرتب می شوند. بسیاری از مدارس پرواز هزینه نگهداری را برای نگه داشتن شما به عنوان یک کارمند فراهم می کنند و از آنجا که مدارس پرواز اغلب با FBOs هایی که هواپیماهای بزرگتر و سریعتر دارند، با یکدیگر ارتباط دارند، مربیان اغلب فرصت پیشرفت دارند.
- به دنبال فرصت هایی برای پرواز هواپیما های بزرگتر و سریعتر در یک محیط برنامه ریزی شده. زمانبندی خلبان توربین در زمان فرماندهی (PIC) برای انتقال کار به شرکت هواپیمایی بسیار مهم است. در عرض چند سال، شما باید مدارک لازم برای درخواست شغل هواپیمایی را داشته باشید. اما اگر شما در حال پرواز جت، شما ممکن است خود را تعجب و انتخاب کنید که حفظ کار شما اگر شما آن را دوست دارم.
به یاد داشته باشید که در هر زمانی در طول این پیشرفت، شما واقعا می توانید به کسی کافی برای گرفتن با منشور و یا بخش پرواز شرکت های بزرگ، حتی با چند ساعت در حساب کاربری خود وارد شوید.
اگر شما هوشمند، ایمن و خوب در شبکه باشید، ممکن است فقط خوش شانس باشید.
اگر شما آن فرد نیستید، باید چند سال در هواپیما های کوچک پرواز کنید. هنگامی که این علامت جادویی 1500 ساعت را می گذرانید، می توانید گذرنامه را به یک شرکت هواپیمایی منطقه ای در نظر بگیرید.
شركت های منطقه ای بعضی اوقات خلبانان را تا حدود 1500 ساعت می گیرند، اما شما باید از راه های دیگری مانند خرید ركورد، مدرك لیسانس، تجارب مختلف پرواز در هواپیما های مختلف و تجربه مربی یا ارزیابی، خود را به بازار عرضه كنید.
اگر انگیزه دارید و می توانید در پرواز تمرکز کنید، ممکن است در عرض سه تا پنج سال به یک شرکت هواپیمایی منطقه ای بپیوندید و چند سال پس از آن به یک حامل بزرگ تبدیل شوید. برای برخی افراد، راه برای تبدیل شدن به خلبان هواپیمایی می تواند چند سال طول بکشد؛ برای دیگران، می تواند ده یا حتی پانزده سال طول بکشد.
میخواهید خلبان هواپیمایی شوید؟ شروع به ساختن زمان خود را به زودی و به عنوان اغلب ممکن است!