پرواز پرستاران

همانطور که او به سوی هواپیما سوار می شد، اولین ستاره چارلی توماس نگاهی به چشم های وحشی داشت. انفجار هوا از چهار موتور توربوپروپ بزرگ این هواپیما باعث آن نشد. این نوع نگاه فقط یک افزایش آدرنالین بود.

یک بار در رمپ باز MC-130 Talon، او تبدیل شده و به عقب نگاه کرد. یکصد متری دورتر، یک آمبولانس یکی از جاده های باریک در پایگاه هوایی بگرام، افغانستان را گرفت.

آن را به سمت هواپیما هدایت کرد.

در آمبولانس که صبح آفتابی صبح روز یک نیروی ویژه نیروهای ویژه زخمی شد. او روز قبل در جنگ شدید با جنگجویان القاعده و طالبان در دره شاهکوت در شرق افغانستان صدمه دیده بود.

توماس در داخل Talon نگاه کرد. او خوشحال بود که هواپیما آماده حمل بیماران بستر و شش پزشک بود. همانطور که او دستور داد.

توماس در گوش گوش دادن به صدای لرزید: "به نظر می رسد همه چیز خوب است." "بار" مشت زنی "M-16" به تدریج شلیک کرد و علامت "OK" را به او داد.

پزشکان سرباز زخمی بر روی صندوق قرار گرفتند. سپس آمبولانس دیگری وارد شد و به زودی دو هواپیما زخمی شد. توماس آخرین بار آنها را بررسی کرد. اما تا آن زمان، دو تیم از پزشکان، پرستاران و تکنسین های پزشکی مسئولیت آنها را بر عهده گرفتند.

او به یک جراح پرواز گفت: "آنها همگی شما هستند." "مراقب باشید".

مردان از دست خود خارج شدند، بنابراین توماس هواپیما را ترک کرد. صد متری از طلون، او متوقف شد تا تماشا کند. همانطور که آن را مالش داد، لبخند زد.

از آنجا که توماس، پرستار پرواز ارشد، دقیقا همان جایی بود که می خواست او باشد، دقیقا همان چیزی را که او می خواست انجام دهد.

"من در جایی که عمل است مستقر می شود. او در اواسط جنگ علیه تروریسم - دست زدن به انجام کار من است. "

"و این یک عجله است."

طلون، از دوک فیلد، فلسطین، سربازان را به کرشی خاناباد ازبکستان می برد. این دومین سفر طولانی بود که با استفاده از یک سوار هلی کوپتر از میدان جنگ شروع شد. از "K-2"، نیروهای نظامی به ترکیه در پایگاه هوایی Incirlik رفتند. سپس C-9 Nightingale آنها را به پایگاه هوایی رامشتاین، آلمان فرستاد. از آنجا آنها به مرکز منطقه ای اردوگاه لندشتل برای درمان بیشتر رفتند. و بعد، به یک بیمارستان در ایالت متحده برای بهبودی.

خانه سفر آنها با توماس شروع شد. یکی از سه هماهنگ کننده بالینی پرواز در بگرام، کار او کمک به راه اندازی تخلیه هواشناسی است. او برای حمل و نقل هوایی درخواست کرد و مطمئن شد که هواپیما با تجهیزات، داروها و پزشکانی که نیاز به رسیدگی به بیماران دارند، وارد شد.

او گفت: "کار ما این است که بیماران را به سطح بعدی مراقبت ببریم."

توماس با 137 اسکادران تخلیه هواشناسی گارد ملی هوا اوکلاهما است. او پس از حملات تروریستی 11 سپتامبر وظیفه خود را به عهده گرفت، او بیشتر سفر خود را به مدت 6 ماه در بگرام گذراند. او به این فرصت برای خدمت در عملیات آزادی پایدار پرید.

کار توماس یکی از بیشترین افرادی است که پرستار را به تصویر نمی کشد، زیرا با عملیات پرواز مرتبط است. این کار و دیگران پرستاران را از جایگاه سنتی خود در بستر بیمار دور می کنند.

برای برخی از پرستاران، مانند توماس، این یک تغییر خوشایند است، فرصتی برای تجربه بخشی از نیروی هوایی است که پرستاران آن را به ندرت تماس می دهند. اما هنگامی که آنها در سفیدپوستان بیمارستان خود را برای لباس های سبز تجارت می کنند، بعضی از پرستاران از دست دادن مراقبت یک به یک از دست می روند.

کاپیتان KC Vo گفت: "گاهی اوقات شما تفاوت را نمی بینید زیرا بیماران با چنین مدت زمان کوتاهی به عنوان یک پرستار فعال در پرواز مشغول به کار هستند." یک دامپزشک شش و نیم ساله، Vo پرواز با رشتین 86 اسکادران تخلیه Aeromedical. "بنابراین شما نمی توانید به طور مستقیم مراقبت از بیمار در کنار هم قرار دهید."

با این حال، کمبود متقاضیان برای وظیفه پرستاری پرواز وجود ندارد. برعکس. اگر چه نیروی هوایی مشکلات استخدام و نگهداری پرستاران را به همراه دارد، اما کمبود داوطلبان پرستار پروازی ندارد.

از آنجا که حدود 3800 پرستار در نیروی هوایی، کمتر از 200 مجوز برای پرستاران پرواز، Capt.

لیندا اودم گفت. او پرستار پرواز پرستار مراقبت های فعال است که در خدمت Vo.

او گفت: "شغل پرستار پرواز بسیار ارزشمند است - رقابت زیادی برای به دست آوردن یکی از اسلات ها وجود دارد." یک دامپزشک 12 و نیم ساله، یکی از 32 پرستار پرواز اومد است.

اودم، مانند Vo، در خدمت نیروی تخلیه هوایی است. خدمه برای بیماران در مسیر و از بیمارستان ها مراقبت می کند. در Ramstein، وظیفه تخلیه به C-9 Nightingale می رسد.

اقتدار نهایی

در هیئت مدیره، مدیر خدمت پزشکی - پرستار پرواز - مجوز پزشکی نهایی است. اودم گفت: "پرستار برای رسیدن به تصمیمات پزشکی بر روی زمین است". هیچ کارکنان پزشکان در 24000 فوت وجود ندارد. او گفت: "فقط اگر یک تماس" خارج از محدوده شما باشد، "شما رادیو می گیرید و با یک پزشک تماس بگیرید".

او گفت، این یک مسئولیت بزرگ است. چند پرستار در بیمارستان های نظامی یا غیر نظامی انجام می دهند.

در Incirlik، کاپیتان میشل Maybell می سازد انواع تصمیمات دیگر. او یک مدیر خدمه است و دارای تمرکز متفاوتی است. به جای بیمار، پرستار ارشد پرواز مراقبت از پزشکان دیگر است.

پرستار مراقبت های ویژه گفت: "ما گروهی داریم که از تمام نیازهای خدمه مراقبت می کند تا آنها بتوانند به ماموریت خود توجه داشته باشند." "آنها باید در مورد بیماران خود فکر کنند. نه در مورد گرفتن تجهیزات و دارو و نه چگونگی بازگشت به اتاق آنها. "

ذخایر با 315 اسکادران تخلیه هواشناسان در پایگاه نیروی هوایی چارلستون، SC، Maybell کمی بعد از حملات 11 سپتامبر به Incirlik اعزام شد. داوطلب، او به 43 فروپاشی تخلیه هوایی اعزامی اعزامی پیوست.

او به عنوان یک مدیر خدمه، یکی از بخش های بیشتری از کار پرستار پرواز را می آموزد. این مسئولیتی نیست که او در کار غیرنظامی خود به عنوان هماهنگ کننده پرستار تروما مشغول به کار نباشد، اما یکی از اینها، به او کمک خواهد کرد که این کار را بهتر انجام دهد. و اگر چه او می خواست پرواز کند، کار او "کار خوب" است.

او گفت: "هنگامی که من هیات را هشدار می دهم، آنها را بسته بندی می کنم، آنها را راه اندازی می کنند و بعد از یک ماموریت به آنها کمک می کنند تا پس از یک ماموریت بازپخش شوند، من احساس خوبی دارم." "احساس موفقیت"

هنگامی که سربازان توماس در Talon در بگرام قرار گرفت آماده بودند تا از Incirlik به Ramstein پرواز کنند، این مایبر بود که پزشکان آماده بودند تا با آنها پرواز کنند.

او گفت، "من می دانستیم که ما این کار را انجام دادیم."

این در مورد مراقبت است

در حالی که اروپا، خاورمیانه و آسیای صغیر در حال حاضر این اقدام است، پرستاران پرواز در سراسر جهان خدمت می کنند. کار آنها - وظیفه فعال، جراحان پرواز پرواز و گارد، تکنسین های هواپیمائی و خدمه پرواز - این است که بیماران مراقبت های پزشکی را در حین سفر به بیمارستان ارائه دهند.

سرهنگ دوم کیر نیلیل گفت که این بخشی از ارائه اعضای سرویس دهنده، غیرنظامیان وزارت دفاع و خانواده هایشان هستند که سطح مراقبت های آمریکایی ها از آن انتظار می رود. او گفت که پرستاران 86 ساله در عملیات و پرستار ارشد نقش مهمی را در این روند ایفا می کنند.

وی گفت: "ما مردم زیادی در سراسر دنیا داریم که می توانند روشی را که صرفه جویی در وقت محلی می کنند، انجام دهند." "اما پس از آن این کار ما است که آنها را به مراقبت دقیق تر برسانیم."

عملیات آزادی پایدار این را اثبات می کند. هر یک از سربازان آمریکایی که در جنگ در افغانستان آسیب دیده اند، در حال پرواز به بیمارستان، پرستار بوده اند.

در بعضی موارد، پرستاران و پزشکان پیوند دارند. سرهنگ برندا پارکر گفت که این امر در مورد اولین تخلیه از Incirlik تا رامشاین از سربازان زخمی شده در افغانستان بود. یکی دیگر از پرستار پرواز رامشاط، او مدیر خلبانی پزشکی در آن پرواز بود.

او گفت: "این همدلی، انسجام و ارتباط در بهترین حالت بود." "من چنین کار تیمی را ندیده ام."

یک تلاش تیمی Nailling گفت: این چیزی است که برای مراقبت از سطح بالا ارائه می شود. و این مراقبت درجه اول چیزی است که پرستاران پرواز امیدوار هستند هر بار که به هوا می رسند ارائه دهند. او گفت، "این چیزی است که پرستار پرواز می شود و لذت بخش است".

توماس از حفره کوچک اتاق که در آن او و یکی دیگر از پرستارها به خانه می آیند، ظاهر شدند. این در زیرزمین تاریک و روشن در برج کنترل شوروی بگرام بود. او خواب را از چشمانش مالید چون چند دقیقه زخمی شد.

او همه زخمی ها را دید. این تنها راهی بود که او توانست دست اول را ببیند که چقدر بدشان می آید. این اولین قدم برای شناختن یک نوع تخلیه برای هماهنگی بود. و همانطور که پزشکان زخمی ها را درمان می کردند، توماس راهی پیدا کرد که آنها را از بگرام خارج کند.

پاداش او این بود که زخمی ها پایه را ترک کردند، به سمت بیمارستان و سپس به خانه رفتند. برای او، این تنها به اندازه کافی برای انجام کار شایسته بود - و اگر هر - مردم در مورد.

او گفت: "این بچه ها زندگی خود را بر روی خط ما گذاشتند." "خدمت به آنها هیجان است. و شش ماه از زندگی من برای انجام این کار، قربانی کوچکی به اندازه آن چیزی است که انجام می دهم. »

مقاله فوق با مجوز Airman Magazine