چه چیزی می تواند از عضویت در نیروی هوایی جلوگیری کند؟
نه همه می توانند به نیروی هوایی بپیوندند
در حقیقت، چندین شرایط پزشکی فیزیکی وجود دارد که می تواند شما را از آموزش پرواز (تمام کلاس ها) یا ادامه کار پرواز (کلاس های II یا III) محروم کند، مگر اینکه واجد شرایط باشد.
مشکلات پزشکی حاد، جراحات و بعضی از درمانها باعث لغو گواهینامه برای آموزش پرواز و یا موقت محدود کردن فرد از پرواز تا زمانی که مشکل حل شود.
این استانداردها همه را شامل نمی شود و سایر بیماری ها یا نقص ها می تواند دلیل رد شدن بر اساس قضاوت جراح پرواز مورد بررسی باشد.
شرایطی که خطرات ایمنی پرواز است
هر گونه شرایطی که در نظر جراح پرواز خطر خطرناکی را برای ایمنی پرواز ایجاد می کند، سلامت فردی و یا اتمام ماموریت منجر به رد صلاحیت موقت برای وظایف پرواز می شود.
برای رها شدن در نظر گرفته شده، هر شرایط رد صلاحیت باید معیارهای زیر را داشته باشد:
- در معرض خطر ناتوانی ناگهانی قرار نگیرید.
- پتانسیل کمتری برای کاهش کارایی ظریف، به خصوص با توجه به حواس بالاتر.
- باید حل شود و یا پایدار باشد و انتظار میرود که تحت فشارهای محیط هوانوردی قرار گیرد.
- اگر احتمال پیشرفت یا عود وجود داشته باشد، علائم و نشانه های اولیه باید به راحتی قابل تشخیص باشند و به فرد و یا ایمنی دیگران خطور نکند.
- نمیتوان آزمونهای بیرونی، روشهای تهاجمی منظم یا عدم حضور مکرر برای نظارت بر ثبات یا پیشرفت را نپذیرفت.
- باید با عملکرد عملیات پرواز پایدار در محیط های سختگیرانه سازگار باشد.
کلاس های پرواز
- کلاس پرواز من برای انتخاب به نمایش غربالگری پرواز و شروع دوره آموزشی خلبان دوره کارشناسی (UPT) واجد شرایط است.
- کلاس پرواز کلاس IA برای انتخاب و شروع دوره آموزشی کارآموزی نیروی دریایی مقدماتی واجد شرایط است.
- کلاس پرواز کلاس II به دانشجویان پرواز آموزشی دانشجویان، مأمورین رتبه بندی شده و متقاضیان پزشک برای آموزش اولیه هواپیما پزشکی واگذار شده است.
- پرواز کلاس III افراد را برای وظایف بدون امتیاز در ASC 9D، 9E و 9W واجد شرایط می کند.
- استانداردهای آموزش فیزیولوژیکی (ضمیمه 8) افراد را برای وظایف بدون امتیاز در ASC 9G واجد شرایط می کند.
- کلاس Class II پرواز کلاس افسران ارشد را برای وظیفه در برخی از دسته های کمپینگ هوا محدود می کند.
- پرواز کلاس IIA برای هواپیماهای کم سرعت G (تانکر، حمل و نقل، بمب افکن، T-43 و T-1)، ماموریت هایی را به عهده می گیرد.
- پرواز کلاس IIB ماموریت های رتبه بندی شده را برای وظیفه در هواپیما بدون صندلی غیرقانونی می گیرد.
- کلاس پرواز کلاس IIC ماموریت های رتبه بندی برای وظیفه حمل و نقل هوایی را به عنوان مشخص شده در بخش اظهارنامه AF Form 1042 و با عنوان AMS، SF 88، Report Examination پزشکی یا AF Form 1446 Examination Medical - Personnel Flying اعطا می کند. این اخطارها با HQ USAF / XOOA هماهنگ شده است.
آزمایشات پزشکی مورد نیاز
- پرسنل، از جمله پرسنل ARC، به منظور شرکت در پرواز مکرر و منظم هوایی (Periodic Flying، Long) دستور داده می شوند.
- پرسنل پروازی، از جمله کارکنان ARC، از شرایط پرواز به مدت 12 ماه یا بیشتر به علت پزشکی متوقف می شوند، درخواست بازگشت به وظایف پرواز (پرواز دوره ای، طولانی برای ARC و PHA با AMS برای AD / AF).
- پرسنل پرواز باید قبل از یک هیئت ارزيابی پرواز (FEB) نمايش داده شوند. (نگاه کنید به AFI 11-401، Flight Management). (پرواز دوره ای (طولانی) برای ARC و PHA با AMS برای AD / AF).
- همه اعضا در وضعیت پرواز، سالیانه، در عرض 3 ماه قبل از آخرین روز ماه تولد یا 6 ماه برای شرایط خاص، مانند تغییر دائمی ایستگاه (PCS)، وظیفه موقت (TDY)، بازنشستگی و یا تمدید خدمت و غیره
- بازگشت به وضعیت پرواز پس از یک وقفه در وظایف پرواز.