آگاهی وضعیتی یک اصطلاح رایج در میان خلبانان و دیگران در جهان هواپیمایی است. این اصطلاح اغلب به آگاهی خلبان از مکان فیزیکی هواپیما در فضا اشاره می کند، اما گسترش آن به تمام عوامل مربوط به ایمنی پرواز است و بخش بزرگی از مدیریت منابع تک خلبان است .
یک خلبان که از لحاظ موقعیتی آگاه است، درک مکان فیزیکی هواپیما نسبت به فضای سه بعدی خوب است.
در چه ارتفاع او عامل است؟ موضع جانبی او در فضا نسبت به فرودگاه ها و ناوها چیست؟ چقدر آگاه است که او در این لحظه چه اتفاقی برای او و هواپیما می افتد و در آینده چه اتفاقی خواهد افتاد؟
پنج عنصر خطر
FAA اظهار داشت که آگاهی موقعیتی شامل تمام پنج عنصر خطر است، از جمله پرواز، خلبان، هواپیما، محیط زیست و نوع عملیات. یک خلبان زمانی که تصویر کلی ذهنی خوبی از آنچه در طول پرواز دارد، آگاه از نظر موقعیتی آگاه است. آیا او دستورالعمل ATC را درک می کند؟ آیا او می داند که چرا GPS خود را به او می گوید که به یک تحمل خاصی پرواز کند؟ آیا او درک می کند که چرا Autopilot خاموش است؟ آیا او به یاد داشته باشید برای انجام چک لیست ها؟ آیا او می داند جایی که او از لحاظ جغرافیایی است و می تواند با موفقیت حرکت کند ؟ آیا او می تواند پیش بینی کند که در آینده خواهد بود؟ از دست دادن آگاهی در رابطه با هر یک از این عوامل می تواند منجر به از دست دادن آگاهی وضعیتی در کل شود.
سایر عوامل
عوامل دیگر می توانند باعث از دست رفتن آگاهی موقعیتی و خطر ایمنی پرواز نیز شوند مانند خستگی ، استرس و بار کاری بالا. رفع یک مشکل خاص، بر روی یک وسیله یا یک نمودار، می تواند به این معنی باشد که خلبان به طور غریزی اطلاعات دیگر ارزشمند را از بین می برد و می تواند منجر به از دست رفتن آگاهی موقعیتی - یا جغرافیایی یا ذهنی شود.
حفظ آگاهی موقعیتی خوب نیاز به یک خلبان دارد که توجه، توجه و درک داشته باشد، حتی زمانی که همه چیز به خوبی پیش می رود. خلبانان می توانند چندین مورد را انجام دهند تا آگاهی موقعیتی خود را بهبود ببخشند: برنامه ریزی کامل پرواز قبل از پرواز، ارتقاء مهارت های سرنشین و چانه زنی، آشنایی با سیستم های هواپیما و عملکرد در پیشبرد، راحت بودن با هواپیمایی هواپیما، استفاده از خدمات ATC در صورت موجود بودن و بسیاری موارد دیگر. همه این موارد می توانند به یک خلبان کمک کنند که در طی یک پرواز، آگاهی مثبت موقعیتی را داشته باشد.