این هواپیما ها هواپیما را آماده پرواز و فرود می کنند
این بدان معناست که متخصصان مدیریت فرودگاه، نقشی حیاتی در نیروی هوایی ایفا می کنند. این هواپیما اطمینان حاصل می کند که تمام هواپیما می تواند با خیال راحت بیرون برود و زمین را بچرخاند، باند فرودگاه را روشن و اطمینان حاصل کند که خلبانان اطلاعاتی را به آنها نیاز دارند.
این هواپیما به خوبی میدان های فرودگاه خود را می دانند و برای آمادگی برای خروج و فرود هواپیما، اغلب در کوتاه مدت و گاهی تحت شرایط نامساعد آموزش دیده اند.
این کار به عنوان کد ویژه نیروی هوایی (AFSC) 1C7X1 طبقه بندی شده است.
وظایف متخصصان مدیریت فرودگاه
این هواپیما به منظور نظارت بر عملیات ایمن هواپیماهای نیروی هوایی از طریق سیستم های هوایی ملی و بین المللی نظارت می کند. این شامل حفظ و تولید برنامه های پرواز، نقشه های هوایی و نقشه ها، اطلاع رسانی به هواپیما (NOTAM)، موقعیت فرودگاه و موقعیت ناوبری محلی و اطلاعات آب و هوا است.
وظایف آنها همچنین شامل بازرسی فرودگاه ها، برنامه ریزی و هماهنگ سازی پروژه های ساخت و ساز فرودگاه ها، و اطمینان از محیط کار ایمن برای کارکنان و عملیات هواپیما است. علاوه بر این، آنها با آژانس هایی نظیر کنترل ترافیک هوایی، مهندسین مدنی و پست های فرماندهی برای حصول اطمینان از حمایت از فعالیت های مدیریت فرودگاه هماهنگ می شوند.
واجد شرایط برای AFSC 1C7X1
اگر شما به این نیروی هوایی علاقه مند هستید، در اینجا چند چیز است که باید با آن آشنایی داشته باشید: سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری؛ مقررات هوایی ایالات متحده فدرال و نظامی؛ نمودارهای هواشناسی، نقشه ها و نشریات؛ اطلاعات پرواز و سیستم NOTAM؛ آشنایی با کمک های ناوبری؛ ویژگی های اصلی طراحی هواپیما و مبانی هواشناسی.
برای واجد شرایط بودن برای نقش مدیریت فرودگاه، شما باید نمره کامپوزیتی حداقل 41 در بخش (A) بخش بالقوه نیروی هوایی نیروهای مسلح خدمات آموزشی ارتش (ASVAB) نیاز داشته باشید.
همانند بسیاری از کارهای نیروی هوائی، دید رنگ طبیعی (بدون رنگی) مورد نیاز است. شما همچنین مجاز به استفاده از یک وسیله نقلیه دولت هستید.
علاوه بر این، پرسنل در این نقش باید واجد شرایط دریافت امنیت محرمانه از وزارت دفاع باشند. این شامل بررسی پس زمینه شخصیت و امور مالی شما می شود. یک سابقه کیفری که شامل جرائم مواد مخدر یا سابقه سوء استفاده از الکل می شود، شما را از این تفکر محروم می کند.
ایرلند که در مدیریت فرودگاه فعالیت می کند، باید شهروندان ایالات متحده باشد.
آموزش AFSC 1C7X1
مانند همه کارکنان، ابتدا 7.5 هفته در آموزش پایه، همچنین به عنوان اردوگاه بوت شنا شناخته می شود، و سپس به عنوان هفته هواپیما شناخته می شود.
بعد مدرسه فنی است که برای این کار به معنای 56 روز در پایگاه نیروی هوایی Keesler در Biloxi، می سی سی پی است.
تمرینات شما شامل اتمام دوره مدیریت پایه فرودگاهی و دوره مدیریت پیشرفته فرودگاه است. شما تجربه در پردازش داده های پرواز، پردازش NOTAM، اقدامات پاسخ اضطراری و حفظ اطلاعات پرواز پرواز و نمایش های حمایتی به دست خواهید آورد.
آموزش مدرسه فنی شما همچنین تجربه ای را در انجام یا نظارت بر عملکرد نظیر بازرسی های فرودگاه، هماهنگ ساختن یا تعمیرات فرودگاه ها، پردازش پروازهای هوافضایی و یا انجام نظرسنجی فرودگاه ها در فرودگاه های غیردولتی دفاع برای استفاده از هواپیماهای نیروی هوایی ارائه می دهد.
و هواپیما در این شغل، مدیریت عملیات مدیریت مانند فعالیت های مدیریت فرودگاه، تهیه و یا مرور سیاست ها و دستورالعمل ها برای مدیریت فرودگاه و یا تضمین هماهنگی با سازمان ها برای بهبود عملکرد فرودگاه های فرودگاه را دریافت می کند.