کار نیروی هوایی: AFSC 2A3X3 Maintenance of Aircraft Tactical

این هواپیما ها هواپیمای نیروی هوایی را در وضعیت بالا نگه می دارد

در نیروی هوایی، متخصصان تعمیر و نگهداری هواپیما تاکتیکی مسئول مراقبت از هواپیما هستند زمانی که خلبانان آنها را پرواز نکنند، اطمینان حاصل شود که آنها در هر زمان آماده و آماده می شوند.

این شامل نظارت بر پرواز و سران خدمه، انجام تست های تضمین کیفیت و نظارت بر توابع پشتیبانی نگهداری می شود. در بسیاری از موارد، این نقش برای راه اندازی موفقیت آمیز هواپیماهای نیروی هوایی به عنوان خلبانانی که آنها را پرواز می کند، اهمیت دارد.

نیروی هوایی این کار را به عنوان نیروی ویژه نیروی هوایی (AFSC) 2a3x3 طبقه بندی می کند.

وظایف متخصصان تعمیر و نگهداری هواپیما تاکتیکی نیروی هوایی

یک فهرست طولانی از مسئولیت های این هواپیما ها وجود دارد که کمی بسته به نوع جایی که آنها مستقر هستند و هواپیما آنها تعیین می شود، کمی متفاوت است. اما در هر شرایطی، متخصصان تعمیر و نگهداری هواپیما ها از پایان باند، پرواز پس از پرواز، پیش پرواز، بازرسی فاز و فاز انجام می دهند.

آنها همچنین بویلرهای مبارزهی انفرادی و refueling گودال های داغ را ارائه می دهند، در زمینه تعمیر و نگهداری، تعمیر و نگهداری و بازرسی هواپیما و تجهیزات مربوط به هوا و فضا و تعمیر و نگهداری سازه ها، سیستم ها، اجزا و تجهیزات مرتبط مشاوره می کنند.

علاوه بر این، این هواپیما اجزای هواپیما را حذف و نصب می کند، آزمایش های عملکردی اجزای سیستم و تعمیرات سیستم را انجام می دهد و سیستم های هواپیما را تنظیم و تنظیم می کند. آنها برای نظارت بر هواپیما در حال جک، بلند شدن و یا شناور هستند.

یکی دیگر از بخش های مهم کارشناس تعمیر و نگهداری هواپیماهای تاکتیکی این است که بازرسی هواپیما، از جمله سازه ها، سیستم ها، اجزا و سیستم های مربوطه انجام شود. سپس آنها می توانند یافته های بازبینی را تفسیر و تعیین کنند که چه اقدامات اصلاحی ممکن است انجام شود.

و در نهایت، کارشناسان تعمیر و نگهداری هواپیما تاکتیکی، برنامه های تعمیر و نگهداری هواپیماهای هوایی را هماهنگ می کنند، کمک و نظارت بر راه اندازی و بازیابی هواپیما، انجام وظایف بازیابی تصادفات و همچنین کارکنان و کارکنان مدیریت نظارتی.

مدارک تحصیلی برای متخصصان تعمیر و نگهداری تاکتیکی هواپیما

دانستن اصول مربوط به سیستم های هواپیما، مفاهیم و کاربرد دستورالعمل های تعمیر و نگهداری و گزارش داده ها و استفاده از داده های فنی مورد نیاز است و بخش مهمی از آموزش های فنی مهندسی خواهد بود. شما همچنین باید بدانید که چگونه گزارشات مربوط به تامین نیروی هوایی و کمبود و مدیریت مناسب، استفاده و دفع مواد زاید و مواد خطرناک را بدانید.

واجد شرایط برای AFSC 2A3X3

اگر شما در این کار نیروی هوایی علاقه مند هستید، شما نیاز به یک نمره کامپوزیت 47 در مکانی (M) منطقه واجد شرایط نیروی ارتش با توجه به توانایی حرفه ای (ASVAB) تست شده است .

ایرلند در این شغل باید بتواند برای تأمین امنیت محرمانه از وزارت دفاع واجد شرایط باشد. این شامل بررسی پس زمینه امور مالی و شخصیت است، و یک سابقه کیفری یا سابقه مصرف مواد مخدر و الکل ممکن است رد صلاحیت شود.

همانند بسیاری از کارهای نیروی هوایی، شما نیاز به رنگ بصری رنگی (بدون رنگی) خواهید داشت. شما باید یک دیپلم دبیرستانی داشته باشید، با تربیت در فیزیک و الکترونیک ترجیح داده شده است.

آموزش AFSC 2A3X3

متخصصان تعمیرات هواپیما تاکتیکی در آموزش پایه (که همچنین به عنوان اردوگاه بوت شنا شناخته می شود) 7.5 هفته مورد نیاز را می گذرانند و در هفته Airmen نیز شرکت می کنند.

سپس آنها برای آموزش فنی به پایگاه نیروی هوایی شپرد در Wichita Falls، تگزاس میروند.

نوع هواپیمائی که این هواپیما کار می کند طول دوره آموزش فنی آنها را تعیین می کند.