مشخصات حرفه ای: اپراتور خودرو هواپیمایی بدون سرنشین دریایی

عکس های Stocktrek

هر شاخه ای از خدمات استفاده از وسایل نقلیه بدون سرنشین (هواپیماهای بدون سرنشین) امروزه برای گسترش دسترسی آنها به میدان جنگ در حالی که محدود کردن خطر برای زندگی و اندام است. و هرچند دریانوردان باید مأموران را به پرواز در هواپیما های هواپیما تبدیل کنند، دریانوردان مستقر در دبیرستان مجبور به پرواز در هواپیماهای پیشرفته هواپیما - حتی اگر تنها از راه دور - به عنوان اپراتورهای UAV در تخصص حرفه ای نظامی (MOS) 7314 باشند.

وظایف و مسئولیت

مركز اطلاعات مأموريت سپاه پاسداران دریایی اعلام كرد كه آزمايشی "خلبان" روشهای مناسب و عملیاتی را برای حفظ مشخصات پروازی برنامه ریزی شده یك ناوشكن در اختیار دارد. " اگرچه این زبان تا حدودی نامطلوب است، به نظر می رسد احساسات از نویسندگان کارلوس نیروی دریایی اندرو تیلممان که در این مقاله نوامبر 2008 در مورد اپراتورهای نیروی دریایی نیروی دریایی اشاره کرد که بر خلاف تیراندازی "با یک جیسایست یا دریچه سنتی"، اپراتورهای هواپیما برای نظارت بر برنامه پرواز پیش برنامه ریزی شده و تنظیمات لازم را انجام می دهد، "با ماوس پرواز کنید".

اپراتورهای اصلی به منظور استفاده از UAV ها مسئولیت کنترل از راه دور تجهیزات سنسور، نظارت و تفسیر تصاویر دوربین هوایی را برای جمع آوری اطلاعات می دانند. اگرچه هیچ اشاره ای به سیستم های سلاح برای هواپیماهای بدون سرنشین دریایی در دستورالعمل MOS وجود ندارد، اپراتورها نیاز به درک و استفاده از روش "فراخوانی آتش" بسیار شبیه به ناظران ناشناخته در زمین است.

به معنای عام، این بدان معنی است که حمایت از مین ها در میدان جنگ با شناسایی مختصات نقشه دشمن و انتقال آنها به توپخانه، جنگنده ها و دیگر نیروهای سنگین.

الزامات نظامی

کاندیداهای UAV مانند دیپلم های دبیرستان باید مانند دیپلم دبیرستان باشند (GED به ندرت، اگر قبلا قبول شده باشند). وقتی که قبل از امضای یک قرارداد با استفاده از باطله ارتقاء مهارت فنی حرفه ای (ASVAB) قبل از امضای قرارداد، از حداقل 105 نفر برای واجد شرایط بودن برای این MOS.

علاوه بر این، دستورالعمل MOS سپاه دریایی مشخص می کند که برای خدمت به هواپیماهای بدون سرنشین، تفنگداران دریایی باید دید کلی نور را داشته باشند (لازم است برای تفسیر تصاویر تصویری از راه دور)، استانداردهای فیزیکی پرواز کلاس III نیروی دریایی را تصویب کنند و واجد شرایط بودن برای امنیت محرمانه امنیتی از طریق یک پس زمینه بررسی.

تحصیلات

پس از سه ماه در جزیره پریس یا سن دیگو ، اپراتورهای نیروی دریایی ایالات متحده در حال برنامه ریزی در برنامه آموزش ارتش در فورت Huachuca، آریزونا هستند. دوره ی UAV، که توسط گردان دوم ارتش، 13 هلیکوپتر هلیکوپتر اجرا می شود، 21 هفته طول می کشد.

این دوره اصول پرواز را شامل استانداردهای مدیریت حمل و نقل فدرال می کند. علاوه بر تیراندازی از راه دور، تفنگداران دریایی ممکن است آموزش هایی را در مورد خطوط دید و روش فرود انجام دهند، آنها را برای شناسایی MOS 7316 اضافی، اپراتور خارجی عملیات UAV (مشابه با اپراتور UAV خارجی نیروی دریایی) دریافت کنند. همچنین تفنگداران دریایی نیز نحوه گردآوری و تفسیر هوش هوایی را تفسیر کنید.

گواهینامه ها

متأسفانه، تفنگداران دریایی هیچ وبسایت اعتباری عالی مانند ارتش و نیروی دریایی ندارند، اگرچه باید تعجب کرد که آیا ممکن است فرصت هایی برای دستیابی به برخی از گواهینامه های موجود در امدادرسانی مجدد نیروی دریایی در لیست های دریانوردان UAV وجود داشته باشد.

7314 همچنین در لیست شرایط واجد شرایط MOS برای وضعیت تحصیل در برنامه آموزش نظامی ایالات متحده در این زمان نیست. اما عملیات پهپادی، یک رشته جدید در حال رشد است، بنابراین اگر قلب خود را به عنوان یک دریانوردی پهبادی تنظیم شود، مجددا بررسی کنید.