شغل با حیوانات: ورزش راننده

سوارکار ورزش مسئول مسابقه اسبها در تمرینات با توجه به دستور کار مربی است .

وظایف

وظیفه اصلی یک سوارکار ورزش است که در طول تمرینات خود، مسابقه اسبها را سوار کند. سواران ورزش باید مهارت داشته باشند تا بتوانند اسب های مختلف سن و سطوح تجربه مسابقه را کنترل کنند. آنها باید از لحاظ جسمی مناسب باشند و وزن سواری مناسب (معمولا کمتر از 150 پوند) باشد.

سواران ورزش نیز باید بتوانند به طور مؤثر با مربی ارتباط برقرار کنند تا بتوانند اهداف تمرین را درک و به انجام برسانند. به خصوص مهم است که سوارکار بتواند میزان عبور اسب را در نظر بگیرد، زیرا مربیان اغلب از یک سوار می خواهند فاصله زمانی مشخصی را در یک زمان مشخص از خود دور کنند. سوارکاران نیز باید مراقب باشند که در صورت تشخیص هر گونه آسیب یا لرزش قبل یا در طول تمرین، مربی را مطلع سازند.

یک سوارکار ورزشی می تواند به طور متوسط ​​6 تا 8 اسب در روز داشته باشد. روز کاری معمولا حدود پنج صبح شروع می شود و در عرض ظهر به پایان می رسد، در حالی که اکثر سواران شش روز در هفته کار می کنند. سواران باید با خطرات معمول کار با اسب آشنا شوند و تجهیزات ایمنی خود را در تعمیر خوب نگه دارند.

گزینه های شغلی

سواران ورزش ممکن است کار در مسابقات رانندگی، مراکز آموزشی، یا مزارع شکستن و تمرین را پیدا کنند. بیشترین موقعیت های سوارکار در مسابقات و آموزش های عمومی مانند کنتاکی، فلوریدا، کالیفرنیا و نیویورک یافت می شود.

در اروپا، موقعیت هایی در نزدیکی Newmarket، Chantilly یا سایر مراکز مسابقه عمده و مراکز مسابقات مربیان بین المللی پیدا می شود.

برخی از جک های مشتاق برای اولین بار تجربه را با کار کردن به عنوان سواران ورزش. جک های سابق که دیگر نمی توانند وزن مسابقه را تغییر دهند، بعدها به عنوان یک سوارکار ورزشی به یک حرفه تبدیل می شوند.

بعضی از افراد انتخاب می کنند که زندگی حرفه ای خود را با یکی دیگر از نقش های اسب سواری مانند کار کردن به عنوان داماد یا مدیریت پایدار ترکیب کنند. آنها صبح اسبها را تمرین می کنند و بعد از انجام کار سوارکاری، وظایف دیگر خود را انجام می دهند.

آموزش و صدور مجوز

همانطور که در بسیاری از موقعیت ها در صنعت اسب، تمرین کنندگان ورزش معمولا راه خود را از موقعیت هایی مانند گرمسیر و داماد کار می کنند. سواران از داشتن تجربه قبلی سوار شدن و رقابت در رشته های دیگر سود می برند.

تعدادی از برنامه های آموزشی ارائه شده در کالج های محلی وجود دارد که تجربه سواری را ارائه می دهند که منجر به گواهی تکمیل می شود. برنامه ها در بسیاری از کشورها از جمله کانادا، ایالات متحده و ایرلند در دسترس هستند.

سواران ورزش باید دارای اسب های سواری در مسیر مسابقه باشند. به طور کلی، یک متقلب جدید باید قبل از درخواست مجوز کامل مجوز موقت حداقل دو ماه داشته باشد. برای به دست آوردن مجوز کامل، یک سوار باید به استادان، مهاجران، و استارتر نشان دهد که آنها مهارت هایی دارند تا بتوانند اسب روی مسیر را با خیال راحت اداره کنند. آنها همچنین باید امتحان کتبی را منتقل کنند.

رانندگان ورزش لزوما نیازی به داشتن مجوز برای سوار شدن در بسیاری از مزارع و مراکز آموزشی ندارند، هرچند یک گواهینامه قابلیت فروش سوار را افزایش می دهد.

حقوق

با توجه به بررسی حقوق و دستمزد 2011 توسط Equisteff، به عنوان بزرگترین سایت استخدامی آنلاین اسباببازی، به طور منظم، میانگین حقوق و دستمزد 27،153 دلار به دست می آید. به طور کلی، سواران ورزش می توانند انتظار داشته باشند بین 500 تا 700 دلار در هر هفته بر اساس منطقه ای که کار می کنند و سطح تخصص آنها باشد، کسب کنند.

سواران ممکن است به صورت آزادانه کار کنند و درآمد 15 دلار در هر سواری را داشته باشند و یا ممکن است توسط یک مربی یا مرکز آموزشی به دستمزد نگهداری شوند. در برخی موارد، سواران ممکن است مسکن آزاد به عنوان بخشی از بسته جبران خسارت در مراکز آموزشی یا مسیرهای خود را دریافت کنند.

سواران ممکن است از سخاوت یک مربی که از ساختار جایزه استفاده می کند برای پاداش کارکنان زمانی که اسب پایدار به خوبی عمل می کند، سود ببرد. مربیان معمولا درصد سهم خود را از درآمد خزانه را به کارکنان پایدار پرداخت می کنند.

در ثبات موفقیت آمیز، پاداش می تواند قابل توجه باشد.

هنگام تعیین جریمه کلی، یک سوارکار ورزشی نیز باید در هزینه های معمول کسب و کار تأثیر بگذارد. این هزینه ها ممکن است شامل خرید تجهیزات ایمنی مانند کلاه و جلیقه، گرفتن یک خط مشی بیمه درمانی شخصی و مسافرت بین مسیر و مراکز آموزشی باشد.

چشم انداز کار

در حالی که صنعت مسابقات در سال های اخیر به میزان کمی مالی بوده است، مسابقات با استعداد تمرین همیشه مورد نیاز است. یک سوارکار خوب با یک اخلاق کاری کامل باید هیچ مشکلی پیدا کند تا اسب ها را به قتل برساند، به ویژه اگر آنها مایل به نقل مکان به منطقه ای هستند که تقاضای ثابت برای خدمات منظم سواری وجود دارد.