موتور دریایی T
با این وجود، کار بسیار بیشتر از رانندگی و نگه داشتن موتورها است. تفنگداران دریایی در این کار اغلب با افرادی که در زمینه مدیریت توزیع هستند کار می کنند تا همه چیز را از مردم و منابع به منابع و تجهیزات حمل کنند - حتی وسایل نقلیه دوزیستان یا هواپیما.
در زمینه حمل و نقل چندین تخصص وجود دارد. آنها شامل تکنسین های تعمیر و نگهداری خودرو هستند که تعمیرات و تعمیر وسایل نقلیه موتوری و وسایل نقلیه و اپراتورهای وسایل نقلیه موتوری را انجام می دهند که علاوه بر رانندگی وسایل نقلیه تاکتیکی در پشتیبانی از عملیات جنگی و گارنسون تعمیر و نگهداری می کنند.
اپراتور موتور خودرو PMOS: تخصص شغلی نظامی است. صفوف این کار ممکن است از خصوصی به سرباز باشد.
الزامات شغلی
برای کار در زمینه حمل و نقل خودرو، از جمله به عنوان یک اپراتور موتور خودرو، تفنگداران دریایی باید دارای امتیاز تعمیر و نگهداری مکانیکی (MM) از باتری استاندارد ارتش ورزشی (ASVAB) 85 و یا بالاتر، و دوره آموزش اپراتور موتور خودرو (7T) .
این نیز یک شغل است که نیاز به توانایی کار با دیگران را به عنوان بخشی از یک تیم دارد.
موتورهای دریایی برای انجام عملیات تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه نظامی و روش های تعمیر و نگهداری، پرسنل و روش های مدیریت عملیات، تهیه سفارشات و دستورالعمل ها و روش های ثبت ضبط مورد نیاز است.
دوره های آموزشی رسمی و آموزش استاندارد برای ورود دریایی به این حوزه ارائه شده است.
پس از استخدام، دریانوردان در موتور حمل و نقل در یکی از دو دوره آموزشی حضور خواهند داشت: دوره تعمیر و نگهداری سازمانی خودرو یا دوره اپراتور خودرو در Camp Lejeune در کارولینای شمالی.
ماموریت های غیرقانونی MOS واجد شرایط قادر به حضور در دوره مدرسه رسمی رسمی می تواند برای MOS 3531، به عنوان تنها AMOS، توسط فرمانده واحد پس از موفقیت آمیز برنامه آموزش آموزش جایگزین (ATIP) از ذخایر نیروی دریایی گواهی شده است.
ATIP برای تفنگداران دریایی MOS 3531 در نیروی سفارش 1535.1 موجود است و شامل وظایف اصلی است که باید در زمان آموزش در زمینه آموزش در محل کار (MOJT) در واحد قبل از حضور در آموزش موبایل موبایل اپراتور موتور تیم (MTT). حداقل 6 ماه MOJT در حالی که اختصاص به 3531 ضرب و شتم مورد نیاز است.
تفنگداران دریایی در حمل و نقل خودرو باید پیش نیازهای آموزش دوره را برآورده و دارای یک گواهینامه رانندگی معتبر دولتی، به استثنای دانش آموزانی که در مدرسه تولید MOS در FLC، Ft. لئونارد وود در میسوری.
رکورد قبلی رانندگان متقاضی در جستجوی ثبت نام راننده ملی قرار خواهد گرفت و آنها باید یک کارت شناسایی اپراتور خودرو موتو دولت ایالات متحده برای خودروی 7 تنی M سری داشته باشند.
حداقل ارتفاع عملیات موتور در تفنگداران دریایی 64 اینچ است و حداکثر 75 اینچ است و باید بینایی منظم رنگی داشته باشند.
دریانوردان وارد این حوزه خواهد شد MOS 3500، حمل و نقل عمومی پایه. در اینجا برخی از سپاه پاسداران نیروی دریایی سازمان یافته MOS سازماندهی شده در این زمینه شغلی.
به منظور واجد شرایط بودن برای این MOS، تفنگداران دریایی نیاز به یک معیار تعمیر و نگهداری مکانیکی (MM) 95 یا بالاتر در باتری قابلیت ارتشی (ASVAB) دارند و احتمالا نیاز به دوره حرفه ای حمل و نقل کامپوزیت در Camp Lejeune در جکسونویل، شمال کارولینا، در اختیار افسر فرمانده خود.
3521 مکانیک سازمانی خودرو
این یک کار ساده ای است که مسئولیت بسیار زیادی را به همراه دارد. خدمات مکانیک سازمانی خودرو، بازرسی، نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه موتوری.
این وسایل شامل تانکرهای سوخت و آب، کامیون های هفت تن و وسایل نقلیه چند منظوره چرخ دنده بالا (HMMWVs) است که به عنوان Humvees شناخته می شود.
3522 خودروی متوسط مکانیک
این مرحله بعد از مکانیک سازمانی خودرو است و بازسازی اجزای خودرو تجهیزات حمل و نقل تاکتیکی را به فهرست وظایف اضافه می کند. تفنگداران دریایی باید دارای تجربه شش ماه به عنوان MOS 3521 باشند تا بتوانند دوره تعمیر و نگهداری متوسط را تکمیل کنند.
سیستم 3523 لجستیکی خودرو سیستم مکانیک
این مکانیک ها بازرسی سطح متوسط خودرو را شامل می شود، از جمله تشخیص و تعمیر و نگهداری از قطار قدرت، القاء هوا، اگزوز، هیدرولیک، خنک کننده، قطعات الکتریکی، سوخت، ترمز، فرمان و تعلیق برای وسیله نقلیه سری LVS. آنها باید دوره تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه متوسط و دوره نگهداری وسایل نقلیه تدارکات را در کمپ جانسون در جکسونویل، کارولینای شمالی پر کنند.
3534 پمپ بنزین نیمه تراکتور
مکانیک سوخت گیری نیمه تراکتور، تراکتورهای تاکتیکی M931 و MK3l را فعال و نگهداری می کند و سوخت های زباله های نیمه تراکتور M970 و MK970 را حفظ می کنند. آنها آموزش داده شده اند تا عملیات سوخت گیری و تخلیه را برای تمام وسایل حمل و نقل هوایی و زمینی انجام دهند.
برای واجد شرایط بودن برای این MOS، تفنگداران دریایی نیاز به 12 ماه تجربه به عنوان MOS 3531 و یا MOS 3533. آنها دوره اپراتور سوخت گیری نیمه تردد را در Fort Leonard Wood در میسوری به پایان رساند.
3526 Crash / Fire / Rescue Mechanic Vehicle
این مکانیک بازرسی، تعمیر و نگهداری، تعمیر و تعمیر وسایل نقلیه سقوط، آتش سوزی و نجات را بررسی می کند. آنها نیاز به تعمیر و نگهداری مکانیکی (MM) 95 یا بالاتر در باتری باطری حرفه ای ( ASVAB) دارند و دارای MOS 3521، 3522 یا 3529 هستند.
3529 مدیر تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه
این MOS نظارت بر تعمیر و نگهداری، تعمیرات و بازرسی وسایل نقلیه موتوری و فعالیت های کارمندان اختصاص یافته در یک فروشگاه تعمیر و نگهداری وسایل حمل و نقل را هدایت می کند. آنها در تمام وظایف و وظایف مسئول تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه کمک می کنند.
دیگر حمل و نقل خودرو MOS
3524 سیستم مکانیکی سیستم های سوخت و برق
3529 مدیر تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه
3531 اپراتور موتور خودرو
اپراتور Recovery Vehicle 3536
3537 رئیس هیئت مدیره حمل و نقل خودرو
3538 امتحان مجوز
بخش حمل و نقل جاده (MTD) در تاسیسات نیروی دریایی عمده دریایی، سیاست های مربوط به عملیات و تعمیر و نگهداری، نظارت و راهنمایی در مورد مسائل عملیاتی و تعمیر و نگهداری را ارائه می دهد و در صورت نیاز به مدیران ناوگان مربوطه در این منطقه برای حمایت از پایگاه ها، ایستگاه ها و نیروهای عملیاتی دریایی نیروی اعزامی