تمام شاخه های خدمات نظامی دارای واحد های هواپیمائی هستند. سپاه دریایی دارای دارایی های مختلفی است که برای کمک به همکاران دریایی خود در زمین استفاده می شود. هلیکوپتر برای تخلیه مداری و استقرار نیروها و نیز حمله به هلی کوپترها برای پشتیبانی هوایی نزدیک به تفنگداران دریایی، دارایی های سپاه پاسداران ارزشمند است. اما تفنگداران دریایی همچنین دارای خلبانان جنگنده و حمله به هواپیماهای جنگنده و کشتی های دوزیستان بزرگ هستند. خلبان دریایی نیز برای نخستین بار آموزش دریایی را آموزش می دهد و از طریق دانشکده داوطلبی داوری و مدرسه ابتدایی، تجربه رهبری مبارزه با ارزش را به دست می آورد.
01 تبدیل شدن به یک خلبان سپاه دریایی
هواپیما از سپاه پاسداران دریایی هواپیماهای زیر، هلیکوپترها و ماشین های هیبریدی است. خلبانان دریایی قادر به پرواز جت های بادی، شناور در هواپیما VSTOL، هواپیماهای حمل پروانه پرواز و انواع هلیکوپترها هستند.
USMC ثابت هواپیما بال
F / A 18 - Hornet - ماموریت دوگانه ای از جنگنده / حمله F / A-18 ارائه می دهد اهمیت بسیار زیادی برای ماموریت سپاه تفنگداران دریایی: اسلحه جنگنده، سرکوب دفاع از دشمن، کنترل هوا، شناسایی، و نزدیک هوا حمایت از تفنگداران دریایی بر روی زمین.
F-35 Combat Strike Fighter (Lightning II) آینده مأموریت های جنگنده و مأموریت حمله دریایی است و F / A 18 Hornet را در آینده نزدیک جایگزین خواهد کرد.
AV-8B Harrier - Harrier اولین هواپیمای دریایی است که به صورت VTSOL پرواز می کند. با استفاده از جت های قابل تنظیم، هواپیما می تواند پرواز کند، خلوت و فرود کند و به هیچ وجه راه نرود و حمله کند.
EA-6B Prowler - جنگ الکترونیک این جت، هواپیماهای دریایی و نیروی دریایی و هلیکوپترها را به نفع هوا می گیرد. EA-6B Prowler تشخیص، تیراندازی و / یا دفاع از دشمن را از بین می برد.
KC-130 Super Hercules - هواپیما حمل و نقل و سوخت رسانی چند منظوره چند منظوره در تمامی محیط ها با قابلیت های ماموریتی که شامل تحویل تفنگداران دریایی، سوخت و بار، مدوواک، کمک های بشردوستانه، نورپردازی میدان جنگ و غیره است، عمل می کند.
هلیکوپترهای سپاه دریایی
CH-53E Super Stallion - آیا هلیکوپتر سنگین بالادست نیروی دریایی است و قادر به حمل یا حمل 16 تن بار (وسایل نقلیه، لوازم، پرسنل) است. با سرعت و چابکی و تسلیحات خود، CH-53E بسیار بیشتر از یک آسانسور سنگین است.
AH-1Z Super Cobra - Cobra / Viper نیروی دریایی ارتش نزدیک هلیکوپتر پشتیبانی می کند. AH-1 مسلح با موشک و اسلحه، پوشش برای پیشبرد سربازان زمینی و همچنین اسکیت هلیکوپتر حمل و نقل را فراهم کرد.
UH-1Y Huey - هلی کوپتر هوی متحرک مبارزاتی را فراهم می کند و همچنین قابلیت های medevac را فراهم می کند. برخی از ماموریت های دیگر عبارتند از: بستن پشتیبانی هوایی، پشتیبانی از حمله، فرماندهی و کنترل، و شناسایی هوایی.
MV-22 Osprey - آیا یک هیبرید حمل و نقل و هلیکوپتر است. این دارای دامنه و سرعت یک هواپیمای توربوپراپ و مانور بودن یک هلیکوپتر است. سیستم های روتاری منحصر به فرد شیب اجازه می دهد تا عمودی / کوتاه کوتاه کردن و فرود تا 24 نیرو و دنده.
اگرچه دریانوردان پرواز هواپیماهای بدون سرنشین خلبانان نیستند، آنها در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین، ارتباطات، و شناسایی هدف مهارت دارند. آنها هنوز بخشی از هواپیمایی سپاه دریایی هستند. هواپیماهای دریایی با این سیستم های پرواز ارتباط برقرار خواهند کرد.
RA-7B Shadow - هواپیماهای بدون سرنشین - توسعه اخیر سیستم های هواپیمای بدون سرنشین (UAS). سایه برای کمک به تفنگداران دریایی با شناسایی، هدف گرفتن و انتقال ارتباطات استفاده می شود.
در اینجا برخی از موانع مورد نیاز خلبانان آینده نگر باید روشن شوند:
02 آموزش و پرورش
03 راه اندازی
خلبانان باید مأموریت هایی را که در مقام ستوان دوم قرار گرفته اند، مرتکب شوند. خلبانان آینده نگر باید با یک مأمور انتخاب محلی تماس بگیرند تا پرس و جو از مراحل برای تبدیل شدن به یک افسر در سپاه دریایی و اجازه دهید افسر می داند که آنها علاقه مند به پیگیری مسیر هواپیما دریایی.
04 سن مورد نیاز
05 شهروندی
06 تست
هر گونه ورود دریایی به برنامه های آموزش افسر باید دارای نمره ترکیبی ریاضی و انگلیسی SAT حداقل 1000، یک نمره ACT ترکیبی از 22 یا یک نمره آزمون تسلط بر نیروهای مسلح حداقل 74 نفر باشد. او همچنین باید باتری تست انتخاب هواپیما نیروی دریایی / دریایی را برای تبدیل شدن به یک خلبان دریایی عبور دهد.
07 وضعیت فیزیکی
08 پرواز مدرسه
پس از اتمام مدرسه آموزش افسر یا کلاس رهبران جوخه، یک کاندیدای هواپیما در مدرسه پرواز در فلوریدا تدریس خواهد کرد، جایی که آموزش او در مراحل بعدی ادامه خواهد یافت:
مدرسه ابتدایی - همه افسران دریایی قبل از رفتن به آموزش خلبان در مدرسه ابتدایی (TBS) در Quantico، Va شرکت می کنند.
پیشآموزش: این فاز شش هفته ای شامل مقدمه ای بر آیرودینامیک، فیزیولوژی هواپیما، موتورها، ناوبری و بقای زمین و دریا در کلاس های درس در ایستگاه نیروی دریایی پنساکولا، Fla.
آموزش پرواز اولیه: اولین تجربه در هوا در کالیفرنیا در وایتینگ فیلد در میلتون، فلوریدا، در T-34C قرار دارد. هر یک از خلبانان آینده، 67 ساعت در هوا، از جمله چهار پرواز انفرادی و همچنین 27 ساعت در یک شبیه ساز پرواز، صرف می کنند. یکی دیگر از 166 ساعت کار در کلاس های آموزشی در حال برگزاری سخنرانی های پشتیبانی پرواز است. در پایان این آموزش، نامزدها بر اساس نمرات و توانایی ها، برای آموزش پرواز در یکی از سه هواپیما، جت، هلی کوپتر یا توربوپراپ ها انتخاب می شوند.
09 پرواز مدرسه (Con't)
آموزش متوسطه: افرادی که برای پرواز در هلیکوپترها یا توربوپراپها انتخاب میشوند، 26 ساعت آموزش در T-34 را با تأکید بر آموزش رادیویی و ناوبری دریافت خواهند کرد. کسانی که برای جت هواپیما انتخاب می شوند، به ایستگاه هوایی نیروی دریایی در Kingsville، تگزاس یا Meridian، Miss، ادامه خواهند داد. آنها پنج هفته از مدرسه زمین، از جمله آموزش در هواشناسی، قوانین پرواز هوائی و ایمنی، خواهند برد. از آنجا، کارآموزان به T-2C یا T-45 برای آمادگی برای تمرین هوازی، توپ طلای، ارتباطات رادیویی و کوهنوردان پیشرفت می کنند.
آموزش پیشرفته: خلبانان جت سپس 92 ساعت در TA-4 یا T-45 با تمرکز بر اجرای مانورهای رزمی و پرواز شبانه صرف خواهند کرد. کسانی که تمرکز در توربوپراپ ها را دارند، به Corpus Christi، تگزاس، برای یک دوره 20 هفته ای نیاز دارند که به مدت 88 ساعت پرواز در موتور چند نفره T-44 راک ملکه هوایی نیاز دارد. 20 ساعت دیگر آموزش با استفاده از شبیه ساز پرواز و 182 ساعت کلاس درس نیز مورد نیاز است. کسانی که برای هلیکوپترها متصل هستند به میدان ساحل Whiting Field گزارش خواهند داد تا آموزش پرواز خود را در مورد بلژیک رنجر TH-57B / C انجام دهند و در آنجا 116 ساعت دیگر را در هواپیما بنویسند. پس از این مرحله، کاندیداها بالهای خود را به دست می آورند.